貿促會擬35億元打造中國最大展館

　　本報記者 夏煒 發自北京

　　昨天(25日)，中國國際貿易促進委員會(下稱“貿促會”)會長萬季飛首次公布了“新中國國際展覽中心”(下稱“新國展”)的項目建設和融資計劃。

　　據悉，該項目一期工程投資預算為29億元，但萬季飛稱，可能超過35億元。目前貿促 會和其下屬的中國展覽(集團)公司已注資5億元，即將成立北京中展投資發展有限公司(下稱“中展投資”)作為新國展項目的法人；中展投資將完全通過市場化融資方式獲得項目建設資金，其中包括國內民營資本、西班牙政府貸款和美國一家房地產企業的投資。

　　35億元從哪里來？

　　新國展將位于北京順義區天竺空港城，距首都國際機場1.5公里。據北京市整體規劃，新國展項目總建筑面積將達65萬平方米，為現有位于北京市區內的中國國際展覽中心(下稱“老國展”)的十倍；其中包括20萬平方米的展館和15.5萬平方米的酒店、辦公樓商業開發區等。

　　負責該項目工程事務的中展集團副總裁陳建軍透露，新國展已在今年春節前獲國家發改委核準，并得到北京城市規劃、土地、環保等主管部門批準，北京市隨后將其列入市重點工程項目。該項目計劃年內開工，預計明年完成一期工程。

　　“這次完全是市場化融資，政府沒有撥一分錢。”貿促會副會長、中展投資董事長張偉告訴記者，這筆可能超過35億元的巨額投資目前已基本落實，貿促會和中展集團將在中展投資中占有30%~50%的股權，處于相對控股地位。來自西班牙政府的貸款和美國房地產集團的投資占有其余股份。

　　為解決還款問題，張偉表示，該項目開工后中展投資將選擇合適時機赴香港上市，新國展啟用后的會展收入和商業地產開發收入也將作為還款資金。

　　瞄準會展業北京“力拼”上海

　　一年一度的國際車展現正在上海新國際博覽中心如火如荼地舉辦著，而作為國際車展北京主辦方的中展集團已開始謀劃新國展建成后新的會展業格局了。

　　“我們希望明年的北京國際車展成為新國展第一個項目，并解決去年北京國際車展期間出現的問題。”萬季飛表示。據記者了解，老國展建于上世紀80年代，從上世紀90年代后期起嚴重滯后于北京會展市場的需求，出現了展位面積不足、周邊交通擁堵、場內設施和服務水平落后等問題。去年北京國際車展舉辦初期曾因老國展場地不足要分開兩地辦展，但最后因多數汽車廠商公開反對而不了了之。

　　中展集團總裁兼中展投資總經理梁文告訴記者，目前老國展出租率達53%，已處于超負荷運轉狀態。而新國展的科學論證和設計歷時6年，遵照實用、經濟和以人為本的原則，在建筑布局、設施配備方面最大限度地考慮了用戶的安全、舒適和便利需求。“上海新國際博覽中心是一個很好的參照物。”萬季飛分析說，上海新國際博覽中心在功能設計和服務質量上要高于老國展，在建設過程中采用滾動式發展的模式也值得借鑒。

　　上海商展辦展覽有限公司副總郭亮昨天在接受記者采訪時則稱，各省市辦展客戶越來越多地提出了在北京辦(展)還是在上海辦(展)的問題，兩地會展業競爭態勢將不斷加劇。在會展商眼中，一方面看重北京的政治、信息、新聞宣傳等資源，另一方面也看重上海的商業實用價值。

　　“北京和上海現在難分伯仲。”寧波華博會展有限公司總經理楊杰說，幾年前北京占有壓倒性優勢，新國展的項目建設也顯示北京正計劃擴大其會展業市場的決心。但是城市本身對會展業的推動成了目前其會展業發展的關鍵因素。

　　國內外規模較大博覽中心一覽

　　國內深圳會議展覽中心總投資25億元人民幣，總規劃占地28萬平方米香港會展中心面積達24.8萬平方米

　　武漢國際會展中心總建筑面積12.7萬平方米

　　上海新國際博覽中心總規劃展覽面積為25萬平方米，一期投資額約8億元人民幣，總投資超過18億元人民幣

　　廣州國際會展中心首期工程占地43萬平方米，總建筑面積39萬平方米，總投資40億元

　　國際

　　漢諾威博覽中心總面積100萬平方米，室內展示面積近50萬平方米意大利米蘭

　　國際展覽中心總面積409萬平方米，其中展廳面積37.5萬平方米

　　柏林展覽中心展地面積16萬平方米巴黎展覽中心共有展覽面積22.2萬平方米

　　洛杉磯國際會展中心總體展廳面積87萬平方米