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日前，行業分析機構上海申銀萬國證券研究所有限公司一份煤炭行業研究報告預測：2005年煤炭價格將達到歷史高點，煤炭供給能力受到東、南部地區煤炭資源枯竭和西、北部地區鐵路運力不足的雙重制約，以致煤炭供求關系將持續呈現為供給相對趨緊的總體平衡狀態。
據分析，隨著當前國際油氣價格的大幅上漲，幾年前曾因大氣環境等問題而受到冷落
的煤炭工業正在變得炙手可熱。主持這份報告的申銀萬國煤炭行業分析師牟其崢告訴記者，雖然2005年高耗能產業受宏觀調控政策影響，增長將略有放緩，但煤炭供給偏緊狀況依然存在，預計2005年煤炭價格將達到最高點，2006年~2010年將在高位維持小幅波動。
“煤炭這種供應緊張的情形，至少到2007年之前都不會緩解。”中國煤炭工業發展研究中心李瑞峰處長如是說。
據中國煤炭工業發展研究中心預測，2005年國內煤炭總需求量將達到21億噸，2010年總需求量將達到25億噸以上。按此計算，扣除關井、自然減產等因素，在2010年前需要新增煤炭生產能力5億噸以上。可見，未來5年至6年間，煤炭供需緊張將成為一種“常態”。
牟其崢說，2005年電煤價格上漲預計將超出先期預測的5%~8%，達到12%~17%，再創歷史高點；2005年煉焦煤價格也將全年堅挺，主焦煤、肥煤等價格還將有10%~15%左右的上漲；無煙煤全年將在較高價位上平穩運行。
據中能電力工業燃料公司2005年1月20日統計，在電煤到貨率達到127．69％、超供322萬噸的情況下，直供電廠庫存煤仍下降到8天，處于警戒狀態。從需求看，一些行業特別是高耗能行業盲目發展，拉動了能源需求的超常增長；從供應看，煤炭安全供應能力缺乏保障，長期穩定供應受到威脅。所以從總體來看，煤炭供求緊張局面將不會得到根本緩解。
“但這些都是假設在宏觀調控達到預期目的、2005年全年經濟運行平穩過渡的情況下所作的預測。”牟其崢表示，隨著國家能源保護政策的陸續出臺，大、中型國有企業將逐步進入產業整合期，產業集中度有望從53%提高到78%，此推動力將遠大于價格上漲而促成的效益增長，但預計整合周期需3~5年左右。
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