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本報記者 蔡衛國 發自上海
昨日(4月19日)記者從有關方面了解到，中國石油天然氣股份有限公司(下稱“中石油”，0857.HK)旗下子公司中國石油國際事業公司已于上周末在北京和加拿大最大的管道運營商Enbridge公司簽署諒解備忘錄，雙方表示將在耗資25億加元的名為Gateway的新建石油管道項目上進行合作，預計中石油最快可于2009年從加拿大每天進口20萬桶原油。
此前Enbridge公司曾稱，“中國方面將占項目49%的股份。”不過，此次簽署諒解備忘錄之后，Enbridge公司發言人JimRennie卻指出，目前簽署的諒解備忘錄并沒有承諾中石油會入股該管道項目或成為有關的運輸商。他表示雙方將于年內簽訂正式的具有約束力的協議。
對此，一消息人士表示，雙方目前簽署的諒解備忘錄只是探求一種從加拿大進口油砂礦石油、并通過Gateway管道運輸的可能，中石油目前并無意參股該管道。他說，在有關管道的合作上，目前沒有任何明確的投資或者項目。
據了解，Enbridge計劃興建一條直徑30英寸、全長1160公里的石油管道，目的是將加拿大阿爾伯塔省油砂礦出產的原油輸送到加拿大西岸的碼頭，然后用油輪將石油運往中國、亞太地區和美國加州等地，Gate-way管道的原油設計輸送量為每天40萬桶，其中一半將保證供應給中石油，但每天最多不超過25萬桶。
阿爾伯塔省是加拿大能源礦藏資源最豐富的省份之一，其能源生產占加拿大全國總量的69%；石油儲量的46%；天然氣儲量的70%，而最引人關注的則是其油砂礦資源。
盡管在中加能源合作上仍存在一些波折，但一般均認為，由于中國海外油源多元化的戰略與加拿大石油出口多元化策略以及融資等需要不謀而合，因此中加能源領域的合作已經是勢不可擋。事實上，據加拿大當地新聞媒體報道，加拿大另外一家非常有實力的管道運營公司Terasen也正在積極和中國大的能源企業進行溝通，以幫助它將每天28萬桶的運輸能力提高到每天90萬桶。
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