資金緊張和政策調整雙壓 鋼鐵業遭遇新疆生死劫

　　□ 席永梅 本報記者 金煒

　　生產企業受困資金難題貿易企業紛遭淘汰出局

　　天基困局

　　在新疆奎屯經濟技術開發區內，一片空曠的土地上有一座顯得格外醒目的煉鋼廠。鋼廠沒有機器轟鳴的生產場景，廠房設備靜悄悄矗立著。

　　這個鋼廠就是新疆天基鋼鐵公司，一個預計總投資7億元人民幣、將分三期建設的年產100萬噸鋼材的煉鋼廠。這個去年1月份才正式投產的新建鋼廠，剛一啟動，就遭遇國家宏觀政策調整，斷斷續續的間斷生產之后，目前已停產停工三個多月了。

　　“我們在等上面的融資，等有了資金我們企業馬上就可動起來了。”留守在大本營的新疆天基鋼鐵有限公司副總經理牛希浩滿懷期待地說。鋼廠的一切都處在隨時再啟動生產的預備狀態。牛希浩說，工作人員都還在正常上班，雖沒有生產，但在做培訓，在此方面，“天基”花費了不少的心血和精力。廠區內還堆積著一些未發運出去的鋼坯。“如果晚20天，我們就能如期拿上貸款上馬二期煉鋼項目了。”牛希浩遺憾地說。但就是僅僅的20天之差，“天基”即將上馬的二期煉鋼項目因國家宏觀政策調整下的資金流中斷而擱淺，隨后國內鋼材市場的大幅起落跌蕩讓天基的流動資金鏈出現巨大裂痕。

　　“如果上了二期項目，天基如今應是轟轟烈烈的生產場景。”奎屯經濟技術開發區管委會主任黃海洲說。

　　“天基”是奎屯經濟技術開發區2003年用極為優惠的政策引入的重點招商引資項目，因為天基的落戶，打破了奎屯市原有的僅由煙草業一枝獨秀支撐工業經濟的局面。奎屯經濟技術開發區因為“天基”的落戶，打算延伸奎屯市的工業經濟鏈條，他們將“天基”做為奎屯市冶金行業的龍頭產業加以扶持。

　　“天基”由新疆金邦鋼鐵有限公司、新疆鋼冶金屬有限公司和阿克蘇鐵合金廠三家股東共同投資興建，專門生產鋼絲繩、輪胎鋼等在新疆境內尚未能大規模生產的、新疆境內的企業暫時無法生產的產品。

　　2003年11月22日，“天基”生產出了第一批鋼坯，如期結束了奎屯無重工業的時代歷史。到2004年4月份，受“鐵本事件”影響和宏觀政策調整，原材料爆漲，而市場價則大幅走低。

　　鋼材生產高成本低市場價，加上銀根緊縮難以貸款，雙重壓力之下，剛剛新生的“天基”脆弱的流動資金鏈驟然斷裂。

　　新疆天基鋼鐵公司董事長王竣華認為，到奎屯投資鋼鐵企業并不是頭腦發熱。他分析說，盡管華北、華東地區建鋼廠的密度很大，而在新疆，至今尚沒有可參予到真正市場競爭中的上規模的煉鋼企業，有質量的民營企業的進入會有效激活新疆鋼鐵市場的活躍。隨著新疆經濟在未來幾年的快速發展，將給鋼鐵企業提供巨大的發展空間。

　　為此，盡管在國家宏觀政策調整下暫時擱淺了“天基”，但王竣華對自已的企業仍然抱有強烈的信心。目前，“天基”的股東們正在積極融資，已有五、六家企業正在與“天基”恰談合作。王竣華確信，只要解決資金問題，他的企業就會象一支錨，馬上可以拔地而行。

　　低水平建設格局顯現

　　面對2004年鋼鐵業的“跌蕩起伏”，新疆鋼鐵工業協會對當前新疆鋼鐵業做了一份市場調查分析。

　　到2004年底，新疆除了新疆八一鋼鐵公司這一國有鋼鐵龍頭企業之外，地方的民營小企業已有18家，而包括煉鋼、軋鋼、焊管、鐵合金等其他小鋼鐵生產企業已有92家，每年的綜合產鐵能力已達到210萬噸，鋼282萬噸，其他鋼鐵制品35萬噸。從而形成了以鋼鐵為核心，以礦山采掘科研設計、物流倉儲、市場營銷等相配套的鋼鐵行業產業群。新疆鋼鐵工業已占新疆工業總量的4.25%(包括石油天然氣)。顯然，新疆的鋼鐵業在大幅升溫。

　　盡管國家對鋼鐵行業實施了宏觀調控，新疆卻有8家小鋼鐵企業在2004年和今年相繼投產或準備投產。

　　但是，目前全疆在建和擴建的18家鋼鐵企業，產品多以建筑鋼材為主，結構單一，高附加值、高科技含量、高效益產品缺乏。新疆鋼鐵工業整體素質不高，產業發展后勁不足已是不爭事實。

　　更令人擔憂的是，在全疆各地州，鋼鐵行業的低水平重復建設格局開始顯現。并形成了新疆鋼鐵行業生產能力大于需求的局面。

　　據了解，近幾年新疆每年建筑鋼材需求量在200萬噸左右，最高不超過300萬噸。而新疆在建或建成的18家鋼鐵企業的產能總和在600萬噸左右。從新疆鋼材市場的供求關系來看，這些鋼鐵企業的富余產能至少在300萬噸，占產能的一半，況且，每年疆外鋼鐵企業還要向新疆銷售二三十萬噸的鋼材。

　　新疆鋼鐵協會一位專家分析認為，以新疆鋼鐵企業現在的實力，向疆外擴張幾乎是不可能的。新疆只有建立融合式、集團化、大礦業發展的新體制，才是新疆鋼鐵業發展的前景。

　　鋼鐵貿易重新洗牌

　　如果說去年的新疆鋼鐵生產業在國家宏觀調控下經歷困局，那新疆鋼鐵貿易業在去年則更是“重新洗牌”。

　　從“50”跌至“14”，這是個令人驚訝的數字！這個數字，彰顯著新疆鋼鐵進出口貿易業已成定局的行業新格局。

　　4月7日，記者在自治區外經貿廳了解到這樣一組數據：在2004年上半年，新疆從事鋼鐵進出口貿易量的流程單上，有近50家企業在“忙碌”著，但是到了今年3月初的統計流程單上，仍在維持業務量的鋼鐵進出口貿易公司只有冷冷清清14家。

　　在新疆曾經很有名氣與實力的進出口貿易大戶新疆對外經濟貿易(集團)有限責任公司、新疆中基實業股份有限公司、兵團新疆亞鑫國際經貿股份有限公司、烏魯木齊鐵路局北疆鐵路公司等企業鋼鐵業務的進出口累計數量欄內全是“0”。

　　“這些企業大都自動出局了”。一位同樣從事鋼鐵進出口貿易多年的行內人士說。

　　從“50”到“14”，短短一年，新疆鋼鐵進出口貿易行業經歷悲喜兩重天，鋼鐵貿易行業格局突變，洗牌已成事實。

　　從2004年4月到10月，中國鋼鐵業經歷了有史以來的巨幅震蕩行情。200天的時間，新疆鋼鐵業也同樣經歷了巨大變化。

　　2004年4月，全國的鋼材價格直線下降，每噸幅度達1300元，新疆的鋼材價格平均也下降了600多元。

　　5月份，國內帶鋼價格仍巨幅下滑，從2600元／噸跌至2200元／噸～2300元／噸。

　　面對國內鋼材市場遭遇近10年來從未有過的暴跌行情，不少新疆經銷商產生了恐慌，開始拋售。

　　一位從事多年鋼鐵進出口貿易的行內人士說，在國家宏觀調控下，銀行為降低價格波動很大的鋼材進出口貿易的風險，將進出口貿易所需的信用證保證金由原來的20%調整為100%，僅此一舉，就讓一小部分企業在恐慌拋售之后，因資金實力不足而自動出局。

　　對于要占用資金量不菲的鋼材貿易業，100%的保證金意味著相當一部分規模實力不夠大的企業無力買米下鍋。

　　但是與此同時，一些本應極具資金實力、兩年前在鋼鐵行情好時也賺了盆滿缽滿的企業，卻也在這種形勢下大批抽身而退。從去年下半年開始，逐漸有企業開始停止了對鋼鐵的進出口貿易，到今年的3月初，有近30多家企業退出鋼鐵進出品貿易業。

　　在這兩年的新疆鋼鐵貿易進出口交易榜上，申浦京貿易集團無疑成了新格局中的行業龍頭老大，申浦京鋼鐵(集團)公司董事長馬德明說，做企業要堅持，只有提高應變與解讀政策的能力才能順應發展。

　　就在新疆的鋼鐵進出口貿易企業在新疆的領地上紛紛抽身而退、自動出局之時，上海華野、巨贏、中國五礦等一些來自沿海的企業卻蜂涌而至新疆的阿拉山口，守著新疆這個鋼鐵惟一的出口，搶食這塊蛋糕。

　　“現在新生力量崛起大都是沿海的”。一位業內人士說。

　　據了解，新疆鋼鐵進出口貿易行業的這種快速顯現的洗牌格局是全國最突出的地區，有人將這種局面稱為“暴風雨”后新疆的行業新格局。