|
民航總局有望在上半年推出新的飛行員人事關系管理辦法
本報訊 (記者 曹陽) 記者上周五從民航總局了解到，曾有望在本月初獲得運營許可證的成都鷹聯航空公司被迫進行了第二次組建公示。對此，民航總局運輸司有關人士透露，之所以進行二次公示，是因為鷹聯航空在進行第一次公示后，國內部分航空公司對其飛行員的來源提出了異議。
在鷹聯航空第一次公示中曾披露，公司有飛行人員23人，其中的12人來自國內其他航空公司，3人來自部隊，8人來自民航飛行學院。在其第二份公示中，飛行員數量則銳減至11人，而包括來自國航、南航在內的9名飛行員都與其原公司存在人事糾紛，部分飛行員正在等候法庭的判決以及相關部門的裁決。此外，目前鷹聯航空獲批租賃3架空客A320客機，但在公示中卻沒有任何一名飛行員具備相關飛行執照。
據了解，從鷹聯航空組建之初，如何引進飛行員就是公司的棘手問題之一。鷹聯航空曾就此問題多次尋求民航有關部門的支持，均未能獲得幫助。
鷹聯航空新聞發言人胡文彬向記者談及飛行員問題時，承認存在一些人事關系管理糾紛，表示鷹聯航空正在與相關企業就此協商，希望能夠盡快解決這一問題。
記者從民航總局了解到，從去年10月以來已有百余名飛行員因為人事關系問題將原單位告上法庭，從而不僅影響到了航空公司正常的運營，同時給航空飛行安全造成了一定的隱患。為此，民航總局正計劃出臺新的飛行員人事關系管理辦法，預計今年上半年將正式公布。
相關新聞
春秋航空5月有望領證
本報訊(記者曹陽)上周五，民航總局依照《公共航空運輸企業經營許可規定》正式對上海春秋航空公司的組建進行了公示。公示的時間應該為兩周，其間如果沒有企業或單位提出異議，春秋航空則將于5月初領取民航總局頒發的公共航空運輸企業經營許可證。
| 
