擴大鐵礦石定價話語權 應該適當進行海外收購

　　本報評論員 歐陽覓劍

　　澳大利亞鐵礦石供應商必和必拓集團終于放棄運費加價的要求，于2005年4月13日與代表中國16家鋼鐵企業的寶鋼就2005-2006年度鐵礦石價格達成一致協議：其鐵礦石離岸價將與澳大利亞力拓公司和巴西淡水河谷公司維持同一漲幅。

　　此前，礦業巨頭淡水河谷、力拓、必和必拓公司和各國鋼鐵巨頭就2005年鐵礦石交易價格分別進行了談判，日本的新日鐵公司率先于2月22日與淡水河谷集團達成協議，確定鐵礦石離岸價漲幅為71.5%。根據幾十年來的慣例，這個漲幅被各國鋼鐵巨頭普遍接受，并且很快就與淡水河谷以及力拓簽訂了長期供貨合約。但是必和必拓卻提出異議，以澳大利亞運費比巴西便宜為由，堅持其對中國的離岸價要上漲103%-114%，以使到岸價與巴西礦持平。這個要求遭到中國各大鋼廠拒絕，也沒有得到日本方面的支持。

　　于是談判陷入僵持。必和必拓以放棄與中國和日本鋼鐵企業簽訂長期供應合約作為威脅；以寶鋼為談判代表的16家中國鋼鐵企業態度也十分堅決，表示在任何情況下，都不接受必和必拓“不合理和違反國際慣例”的要求。必和必拓畢竟不愿意失去巨大而且還在增長的中國市場，最終還是放棄了再度調高漲幅的要求。

　　反思鐵礦石價格上漲的全過程，就這次鐵礦石漲價來說，其主要原因還是在國內。應該從需求的角度解釋這次鐵礦石價格上漲，是下游產業拉動了上游產業價格的上漲。

　　全球有兩個鐵礦石市場，一個是用長期供應合約建立的市場，主要的交易方是淡水河谷、力拓、必和必拓等礦業巨頭和各國一些規模較大的鋼鐵企業，它們在年初談好今后一年的交易價格；另一個是現貨市場，較小的鐵礦石供應商和較小的鋼鐵企業沒有長期合約，以單次交易的方式出售或購買鐵礦石，價格根據當時的行情而定。顯然，現貨市場更能反映現在的供求關系。而在這個市場上，鐵礦石價格早已上漲，大大高于長期合約市場的價格。印度是現貨市場的重要供給方，其鐵礦石的到岸價，2004年第三季度為每噸84.12美元，而質量更好的澳大利亞鐵礦石到岸價只有42.74美元。澳大利亞和巴西正是以現貨市場價格作為參照，提出漲價的要求。

　　也就是說，在它們提出新價格之前，這個價格水平已經被眾多鋼鐵企業所接受。因為即使是這樣的價格水平，鋼鐵企業仍然有利可圖，鋼材價格的上漲使它們的利潤空間很大，完全能夠承受鐵礦石漲價帶來的成本上升。

　　鐵礦石漲價是因為全球需求的增長，而這種需求增長相當大一部分是在中國產生。中國鋼產量從1996年突破1億噸以來，一直保持世界第一的地位，2004年達到2.7億噸；與此相應，鐵礦石的進口數量也節節攀升，2003年為1.48億噸，成為全球最大的鐵礦石進口國，2004年更是達到2.08億噸的高點。

　　因此，這次鐵礦石價格上漲，主要是國內帶動，下游帶動上游，中國需求旺盛、生產資料價格上漲是其主要原因。

　　必和必拓最終放棄了再度調高漲幅的要求，可以說是16家中國鋼鐵企業獲得了成功。但是，先前達成的71.5%的漲幅，與上年18.6%的漲幅相比較，已經讓人擔心是中國鋼鐵產業不堪承受的重負，寶鋼、武鋼的股價一度走低；更有人擔心，這將拖累整個宏觀經濟，可能增大通貨膨脹壓力。作為上游產業的鋼材價格上漲將傳導到下游產業，增加建筑、機械、汽車等產業的成本，漲價的可能性很大。

　　因此，這次交易價格談判使我們應該深入思考鐵礦石定價的話語權問題，由于這些鐵礦石企業投資海外采礦，所以它們能從鐵礦石漲價中受益。他們認為，中國企業在海外鐵礦石供應商中參股很少，沒有掌握鐵礦石定價權。為了避免今后再出現這種局面，中國企業應該進行一些適當的海外收購，積極參股鐵礦石企業，政府也應予以支持。