|
中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東：
中國市場丟掉容易恢復困難
本報記者 王鳳君 實習記者 明 茜
《21世紀》：您對必和必拓再次調高鐵礦石價格有何看法？
戚向東：對于必和必拓集團漲價，我們堅決不同意。如果同意了必和必拓的漲價要求，那我們對力拓怎么辦，對巴西淡水河谷又怎么辦？另外，必和必拓漲價的原因是運費比巴西低，但這是運輸上的事，跟鋼鐵企業完全是兩碼事。所以即使必和必拓提高價格，這個利潤他們礦石生產企業也拿不到，而全都讓運輸企業拿走了。
《21世紀》：與必和必拓談判進展如何？
戚向東：我前天剛從澳大利亞回來，在那里待了一個星期，但是我在必和必拓時，他們并沒有跟我提鐵礦石漲價的問題。這次談判涉及的不只中國一家，也涉及到日本和其他國家，具體講應該按照一個公平原則來談。
《21世紀》：如果談不妥怎么辦？
戚向東：談不妥也不要緊，我們已經算了一筆帳，即使不靠必和必拓，中國鋼企靠自己生產礦石或從其他國家進口照樣可以運轉。
去年我國總共進口了2.0809億噸鐵礦石，而實際消耗不到1.9億噸。今年如果進口2.4億噸，跟我們去年的實際消耗量比，相當于供給增長了5000萬噸。另外值得注意的一點是，到去年末的時候，我們港口還有4000萬噸的存量，這就相當于實際增加了9000萬噸鐵礦石的供給。
如果按1.6噸鐵礦石產一噸鐵算，這9000萬噸鐵礦石就相當于增加5600萬噸鐵，而中國的生鐵不可能年增加5600萬噸，過去都是4000萬噸鐵，今年最多也就是5000萬噸，也就是說我們的鐵礦石是夠用的。而且，這還沒有包括我們的國產礦，僅1-2月份國產鐵礦石就增加了764萬噸，比去年同期增長了20%。我們預計國產鐵礦石今年能增加4000萬—5000萬噸。所以說，今年鐵礦石的供求關系肯定大大好于去年，有可能在三四季度就會出現供需平衡，大家一定不要慌。
實際上，我們每年從必和必拓進口的鐵礦石總共不超過3000萬噸。它在中國市場不就3000萬噸嗎，如果它愿意丟掉中國市場，它也可以那么做，但是中國市場丟掉了再想恢復起來也是有一定困難的。
《21世紀》：澳大利亞金屬預測公司鋼鐵首席分析師Dallas Horadam認為明年鐵礦石價格還會上漲10%左右，您對明年鐵礦石價格是如何估計呢？
戚向東：明年的事現在還不好說，但我認為明年鐵礦石價格要有10%—15%的回落，因為明年有可能供求平衡，或者是供略大于求。他之所以那么說，實際上是在制造輿論，我并不贊成，因為價格是圍繞價值波動的。
| 
