普華永道力拽上汽重回談判桌

　　羅孚破產管理人稱正盡力促上汽羅孚聯姻成功，傳上汽總裁已趕往伯明翰

　　李卉 NBD上海報道

　　羅孚和上汽的“姻緣”至今仍沒結束。昨日，記者連線英國普華永道會計師事務所得知，作為羅孚破產管理人，該公司正在盡一切努力，尋找機會和上汽重回談判桌。

　　普華永道的伊恩·鮑威爾是羅孚聯合破產管理人之一，他在昨日接受本報越洋采訪時說：普華永道在4月10日已經收到英國政府提供的650萬英鎊無擔保貸款。”他透露，這筆資金主要用來支撐羅孚為期一周的運轉和工人工資。

　　Tony Lomas，羅孚的另一個聯合破產管理人，他對此表示，在這段暫時得以休整的時間里，作為破產管理人，我們正在努力尋找機會，解決和前合作方洽談的各種問題。我們現在正在采取一切行動，盡可能與上汽再度回到談判桌上。”

　　據悉，上汽總裁胡茂元和新聞發言人朱湘君等人已前赴英國伯明翰進行談判。記者書面聯絡上汽，但未得到確認答復。而英國普華永道會計師事務所對此未置可否。

　　據外電報道，英國貿工大臣帕特麗夏·休伊特已表示，只要存在與上汽重新定約的現實前景，政府將“評估可用資金是否足夠”。

　　而貿工大臣的一名助手則表示，假如交易還有希望，休伊特女士打算邀請兩名工會首腦，即運輸聯盟總工會的托尼·伍德利與制造業工會的德里克·辛普森，以及反對黨的貿工事務發言人陪同她前往中國。

　　對此，伊恩·鮑威爾肯定地回答：“650萬英鎊無擔保貸款只是一部分。英國政府將給予的巨大支持還在后面。”他表示，自從上周五被指定為為破產管理人以來，經過和管理層和工人代表進行了建設性會談后，已經能更全面地了解和評估公司的財政狀況。接下來，普華永道將兼顧各方面當事人的利益，客觀地進行評估。

　　據伊恩透露，目前羅孚大多數工人仍然被要求原崗待命，以全力幫助破產管理人開展工作。該公司已經停止制造汽車，且暫時沒有重新生產的計劃，但一定限量的發動機將希望能在不久后生產。

　　伊恩·鮑威爾還說，已經給予了一部分回家的羅孚工人足額的錢款。據普華永道預測，羅孚虧損巨大，大概每個月的虧損數字高達2000萬-2500萬英鎊。

　　伊恩表示，作為羅孚聯合破產管理人，普華永道將和英國政府、交通工會一起面對可能的困境和未來的變化。

　　據悉，英國政府各界對與上汽重回談判桌仍報有巨大希望。布萊爾在獲悉上汽羅孚談判失敗后曾在第一時間表示：“眼下，我們還是有希望同上汽方面進行合作的，盡管未必是按此前預想的方案來進行。”

　　據觀察人士分析，上汽羅孚的聯姻，隨時會峰回路轉，上汽有可能以比此前雙方談判商定的更低價格成功收購羅孚。不過，據《金融時報》報道，破產管理人的工作正變得復雜起來，因為有關方面對誰擁有羅孚這一品牌存有爭議。上汽聲稱，它已購買了該品牌的使用權。但寶馬公司(BMW)昨晚堅持認為，除非羅孚和上汽成立一家合資企業，否則“不存在讓上汽使用羅孚品牌的協議”。