|
楊帆 NBD北京報道
昨日，從“第三屆遠東鋼鐵會議暨2005年中國鐵礦石會議”上傳出消息，預計明年鐵礦石價格將有所下降。
中國冶金礦山企業協會會長鄒健昨日在會上表示，一年后新一輪進口礦降價大戰有可
能上演，礦石市場可能再度變為買方市場。
澳大利亞AME鋼鐵分析員Dallas Horadam也在會上稱，估計全球鐵礦石明年將供大于求，鐵礦石價格下降將不可避免。
“進口礦價格上漲71.5%對國內市場的影響估計在本月將會顯現。”鄒健指出，短期內將推動鐵礦石市場價格有限度提高。國內部分鋼廠面臨原料價格上升與鋼材價格下降的擠壓，將難以生存。這種情況下，國內鋼產量和鐵礦石進口量的增幅將迅速下降；海運費價格將大幅下降；而國外鐵礦石產量下半年將大量增加，可能導致積壓。
Dallas Horadam在他的分析中聲稱，現在全球很多企業已開始控制鋼產量，以防止未來可能出現的供應過剩。估計全球鐵礦石明年將供大于求，鐵礦石價格下降將不可避免。
有消息稱，最近澳大利亞的BHP以與巴西鐵礦石海運費差價為由，提出在新財年鐵礦石價格比去年提價71.5%的情況下，另外附加7.5~10美元/噸的費用。
國家發改委經濟運行局副局長賈銀松指出，國內鐵礦石供應偏緊的趨勢仍將存在，但是比2004年會有所緩解。主導鐵礦石價格的主要因素中，鐵路運力緊張并沒有緩解跡象，但是生產成本變化會改變市場供需，國內外鋼材的價差也在縮小，這就使得出口意愿減弱，也會在一定程度上緩解鐵礦石需求。業內人士分析，澳方這種傷害商業伙伴的做法最終的后果還要由自己承擔。
| 
