|
中新社上海三月十七日電 記者 常惠英 在蔚藍的天空下，浦東國際機場第二條跑道悄然崛起。今天上午十時剛過，上海航空公司和東方航空公司兩架客機相繼從新跑道上騰空起飛，這標志著上海正式成為中國內地首個擁有兩座大型民用運輸機場和三條跑道的城市；浦東機場也成為中國大陸第一個兩條跑道建成后即可投入獨立運行的機場。
平坦無垠的浦東機場新跑道由一條長三千八百米、寬六十米的平行跑道，兩條平行滑
行道，四條快速出口滑行道，六條跑滑之間的垂直聯絡道及兩條長一千六百六十二米的東西向聯絡滑行道組成。周邊是精心布置種植的綠化帶。
新跑道是規模宏大的浦東機場二期工程的首個工程建設項目，也是上海全力打造的“精品工程”，創下了大陸機場跑道多項“第一”：第一條完全通過填海促淤吹沙造地建成的跑道；第一條軟土地基上建成的能夠起降F類A三八0全球最大客機的跑道；第一次建成最大規模的滑行道地下穿越工程。此外，在地基處理、聯合供電保障系統等方面也是創新迭出，科技含量提升。
今日在啟用儀式上，中國民航總局機場司司長張光輝向上海機場(集團)頒發了該條新跑道投入使用的許可證。
上海機場(集團)公司總裁吳念祖表示，加快上海航空樞紐建設，還有很多的路要走。新跑道建成啟用后，上海將加快浦東機場第三條跑道、第兩座候機樓的建設，為在二00八年完成浦東機場擴建工程創造有利的條件。
據悉，在四月十四日前，浦東機場第二跑道用于起飛；四月十四日后正常起降。屆時，浦東機場航班量將增加百分之五十以上。完
| 
