上海地鐵運能接近飽和 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2005年03月18日 02:00 每日經濟新聞 | |||||||||
3月以來,與去年同期相比增長31.43% 朱寧 NBD上海報道 記者昨日從上海地鐵運營有限公司獲悉,目前上海地鐵運能接近飽和,三條線路日最高客運量達到196.33萬人次,又創歷史新高。北延伸新增車輛將陸續到達,第8、第9列有望
目前一號線已有車輛面臨超強度的運行負荷。為增加運能,不排除在增購北延伸車輛基礎上繼續購入列車的可能。據地鐵運營公司內工作人員透露,至2008年初,地鐵一號線有可能在目前3分鐘的運行間隔基礎上,進一步縮短間隔時間。按照目前一號線現有客流情況估算,日運輸客流量將增加約16萬人次,如果以每戶日出行2次計算,那一號線沿線最多還能支撐8萬戶住戶。 地鐵運營公司介紹,今年以來,軌道交通一、二、三號線客流猛增,三條線日均客運量達到151.12萬人次,與去年122.36萬人次同比增長23.5%。3月份以來,三條線日均客流量達到171.96萬人次,與去年同期相比增長31.43%。在3月4日日客流量達到196.33萬人次,客流逼近200萬大關,一號線客運量達到97.26萬人次,單線即將突破百萬大關。 目前一號線原有段、二號線、三號線早高峰時段車輛滿載率分別達到136%、121%、110%,尤其一號線北延伸線由于運量不足,車輛滿載率達到161%。為避免可能的安全事故,保證地鐵安全準時運行,地鐵運營公司可能在部分車站的部分高峰時間采取限制售票、分批放客等措施。 同時地鐵運營公司為疏散客流,不排除在一些流量較大的站點陸續清理店鋪。據介紹,2004年地鐵運營公司共清理商鋪面積1000平方米。
|