國家電網輸電大提速 增供逾50億千瓦時

　　首期工程將使重要線路增供50億～60億千瓦時

　　減少限電損失310億元

　　“我國鐵路已實施五次提速，國家電網公司也應從我國跨大區遠距離輸電的特點出發，研究擴大電網輸送能力問題，這對緩解電力緊缺意義重大。”全國人大代表、國家電網公 司總經理劉振亞去年底上任伊始，就在公司各單位負責人會議上提出了這一新課題。

　　3個月后，國家電網公司在京宣布：首期提高電網輸送能力工程啟動，兩年內跨區跨省電力交換將增加280萬千瓦，增供電量51億千瓦時，減少因拉閘限電造成的經濟損失310億元。

　　改造挖潛是緩解輸電瓶頸的現實選擇

    目前我國社會用電需求快速增長，致使電網輸送能力和電力需求間的矛盾日益突出。在國民經濟以平均兩位數的速度發展的背景下，電力短缺成為制約發展的瓶頸。近兩年電源建設步伐加快，但電網發展速度明顯滯后于電源，電網輸電能力不足問題更顯突出。要解決這一問題，除加快電網規劃建設外，重要的途徑就是通過技術改造和技術升級，挖潛增效。

　　我國現有電網主網架以500千伏為主，其中約1／4線路送電能力受限。這些線路大都屬于跨區跨省聯絡線、大電源送出線路、負荷中心受入線路，是造成當前“送不出、落不下、網省間交換能力不強”的主要因素。送電受限的主要原因是：長期以來我國500千伏輸電線路受電網安全穩定約束，部分線路送電能力不高。

　　500千伏電網送電能力有限，造成兩個突出問題：一是難以滿足能源基地大規模、遠距離電力外送的需要，如四川雅礱江流域電廠，由于輸電距離長達1000多公里，自投運以來，外送電能力受到限制，盡管采取了部分技術措施，仍有部分電力送不出來，影響了季節性水能的有效利用。東北電網也存在網內北電南送受限的現象。二是電網的水火電互濟和跨流域補償能力明顯不足。

　　國家電網公司是特大型國有骨干企業，擁有500千伏線路334條。如果通過技術改造升級，充分發揮它們的設備能力，其經濟效益和社會效益都將是巨大的。國家電力調度通信中心負責人預計，首次提高電網輸送能力工程可以達到以下目標：2005年跨區和網內重要線路電力交換可提高140萬千瓦，同比增長15%；2006年跨區電力交換再提高　　140萬千瓦，同比增長13%。兩年間跨區跨省聯絡線和網內重要送電線路增供電量50　億～60億千瓦時，同比增長7.7%。

　　“五輪”驅動提升電網輸送能力

 　“工欲善其事，必先利其器。”為保證工程的科學決策和順利開展，國家電力調度通信中心首先組織網省調度機構開展了500千伏線路送電能力的調查，并會同中國電科院和國電動力經濟研究中心進行匯總分析，最后確定了首次提高電網輸送能力工程的五個技術改造方向和措施。

　　—控制技術。在部分輸送線路加裝安全穩定控制裝置，采用先進的電力系統控制技術，提高電網的輸電能力。比如，在黑龍江東部地區、吉林送遼寧等線路上加裝安全穩定控制裝置；加快完成華北、華中、東北電網49臺發電機組電力系統穩定控制器的加裝工作。

　　—輸電技術。通過安裝輸電線路串聯補償、可控并聯補償等靈活交流輸電設備來提高電網輸電能力。

　　—調度管理。優化電網調度方式，加強發電廠和電網之間的協調，促進并網發電機組調節控制系統性能全面達標，發揮并網應有的調節作用，綜合提高電網輸電能力。

　　—設備改造。對電網中老舊輸變電設備進行改造，發揮網絡整體能力，避免因附屬設備造成主設備能力受限；采用耐熱導線等新技術和新材料，提高線路的送電能力。

　　—仿真技術。應用負荷建模領域新的研究成果，改進仿真負荷模型；通過電網大擾動試驗，采用先進辨識手段進一步精確負荷模型，提高仿真計算精度；對10萬千瓦及以上的463臺發電機控制系統進行測試和改造，提高電網整體安全運行能力。

　　統籌協調　整體推進

　　國家電網公司500千伏線路總長近4萬公里，形成了四個以500千伏為骨干網架的區域電網，并擁有全長近4600公里的500千伏跨區跨省交流電力系統，提高500千伏電網輸送能力工程因此成為一項龐大復雜的系統工程。國家電網公司決定發揮企業集團集約化管理優勢，在技術攻關、先進適用技術的推廣應用、改造項目的投資管理等方面進行統籌規劃，協調推進，以提高整體效率和效益。

　　國家電網公司確定了提高500千伏輸電線路輸送容量的指導思想：堅持以保證電網和設備安全為基礎，處理好提高電網輸送能力與電網安全穩定運行的關系，處理好提高電網輸送能力與跨省跨區電力平衡關系，處理好提高電網輸送能力與社會效益的關系。

　　近兩年來，公司的部分電網已對提高輸電能力進行了不少有益的研究和實踐，積累了一些可資借鑒的經驗。華東電網就是這樣的探路者。華東地區經濟發展迅速，用電需求猛增，部分線路輸送容量的熱穩定限額嚴重制約了系統內的容量輸送。線路走廊難度很大。為此，華東公司針對華東地區線路走廊緊張等實際情況，采取了導線升溫提荷的方法，并組織開展專題研究。提高導線允許最高溫度，可以增大系統在事故N-1穩定情況下要求的短時載流量，從而大幅提高線路的正常輸送能力。該成果在斗南、斗牌雙線四條線路上試點實施獲得成功，兩條線輸送電流由2400安增大至2800安，雙線長時間輸送容量達到260萬千瓦。

　　溫家寶總理在今年《政府工作報告》中提出，要促進企業技術改造和重組。要立足于現有企業基礎，重視盤活用好存量資產。據悉，國家電網公司提高電網輸送能力工程得到了國家發改委、國家電監會等有關部門的充分肯定和大力支持。目前，國家電網公司提高電網輸電能力的第一階段措施和設備調試工作已全面展開。首次工程將在今年夏季高峰到來前完成，為今年迎峰度夏作出貢獻。