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天然氣不僅是調整我國產業結構的“主角”，也讓全球的能源商看到了巨大的商機。殼牌公司相關負責人昨天在滬參加“殼牌可持續發展論壇”期間向早報記者透露，該公司已在和包括上海、山東、浙江在內的液化天然氣(LNG)項目組接觸，希望能向上述地區供應天然氣。
殼牌并非第一家向外表示希望拿下中國LNG項目供氣權的國際能源商，但如此直白地
表露“通吃”3個供氣接收站，殼牌當屬第一家。殼牌中國公司天然氣及發電業務執行總裁黃永驊昨天對記者說，一旦與上述3個接收站的供氣談判成功，殼牌完全有能力將卡塔爾的天然氣運往中國。
據了解，殼牌在卡塔爾已建有一個天然氣加工廠。殼牌將當地的世界級大型天然氣儲藏地之一———NorthField進行鉆井，鉆得的天然氣在一個工廠進行過冷等加工并裝入油氣罐，最終通過航運送往目標市場。據悉，殼牌在當地的開發投資額超過70億美元；若加上LNG的生產裝置，殼牌已花費逾100億美元巨資。該加工廠將在2010年~2012年間建成投產，屆時將有780萬噸LNG可供出口。
從目前中國的LNG項目情況來看，殼牌的腳步并沒有其競爭對手———BP公司走得快。業已開工建設的廣東LNG項目是BP作為外資承包方，殼牌僅在其中拿到很小的合同份額，因此殼牌更需加足馬力爭取更多在華LNG項目。此外，馬來西亞國家石油公司也向本報記者表示過，曾與上海LNG籌辦方申能集團談判，想拿下對滬供氣權。
商家爭搶的項目自然有其誘人之處。記者了解到，廣東LNG項目至今還未投產，但一期供氣量已從300萬噸/年增加到了370萬噸/年；再加上其氣源的氣價協議是在2001年時簽訂的，價格優勢明顯，這使項目承包商握有價格和市場的雙重優勢。據悉，廣東LNG承包商為廣東大鵬液化天然氣公司，其中中海油(0883.HK)持股33%，BP公司持股30%。
但也有專家提醒記者說，出于國家能源戰略安全的考慮，我國各地多個LNG接收站的氣源不會來自同一個地區，盡管多個LNG的供應由一家外資承包商提供是可行的。目前，廣東、福建氣源分別來自澳大利亞和印尼。除了上海、山東、浙江已進入最后審核階段、正籌劃各環節招標之外，遼寧、天津、江蘇、珠海、汕頭等地也在積極準備中。
根據國家計委能源研究所的預測，2005年我國天然氣需求量約480億立方米，天然氣在一次能源消費結構中所占的比例將從2003年的2%增加到4%。到2010年，天然氣在能源需求總量中所占比重將從1998年的2.1%增加到6%。
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