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本報記者呂霄航綜合報道
據俄羅斯《統(tǒng)計報》5日報道，俄羅斯石油公司(Rosneft)和俄羅斯鐵路公司分別向政府提交申請，要求降低對華石油出口稅率。
俄羅斯聯(lián)邦物價部門(FCT)新聞發(fā)言人馬圖謝維奇證實，俄羅斯聯(lián)邦物價部門收到了來
自俄羅斯石油公司和俄羅斯鐵路公司的降稅申請。但她拒絕透露申請的具體內容，俄羅斯石油公司的工作人員拒絕就此事作出解釋。
俄羅斯鐵路公司第一副總裁亞庫寧4日透露，俄羅斯鐵路公司和俄羅斯石油公司就此事進行了協(xié)商。他表示，只有當一家公司向中國的石油出口量達到3000萬噸，稅率才有可能降低10%。亞庫寧強調：“這個降稅標準適用于所有的石油公司。”
由于尤科斯事件對俄羅斯經濟的影響，俄羅斯對石油業(yè)出口采取高稅率。高稅率使原油價格上漲后的利潤大多歸政府所有，而石油輸出管道的缺乏，又使得俄羅斯石油公司不得不采用昂貴的軌道運輸和海運。
去年，尤科斯公司首次嘗試向政府部門申請降低出口到中國的石油稅率。尤科斯公司代表說：“利用鐵路向中國運送石油的稅率最近三年增長了400%，這不正常。”當時，尤科斯公司向俄政府鐵路稅率委員會和FCT建議，降低一半稅率，這樣可以保證增加運輸量，但俄政府沒有采納這個建議。
對于降低向中國出口石油稅率這一要求，石油公司都表示贊成。西伯利亞石油公司(Sibneft)新聞發(fā)言人菲爾索夫表示，價格“越便宜越好”。盧科石油公司投資部經理對菲爾索夫的看法表示贊同，并著重指出，如果降低稅率，石油運輸量必定增長。
根據Argus的資料，今年1月份，西伯利亞石油公司向中國提供了29900噸石油，盧科石油公司和俄羅斯石油公司分別提供了297900噸石油，尤科斯公司則提供了255000噸石油。
Argus公司的分析家米哈伊爾.佩爾菲洛夫認為，稅率的確過高。根據Argus的資料，2000年向中國輸送石油的稅率僅為每噸14美元到77美元。降低俄羅斯石油公司向中國運送石油的稅率，這是完全合乎邏輯的。
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