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本報(bào)記者 龐華瑋 發(fā)自深圳
“中國將成為亞洲、世界進(jìn)口LPG(液化石油氣)第一大國，現(xiàn)在的采購制約了LPG的發(fā)展。中國應(yīng)該尋找新的采購模式。”廣東油氣商會(huì)的副會(huì)長饒孝柱說。
3月1日在深圳召開的“2005年中國液化石油氣國際會(huì)議”上，來自世界各地的500多名
經(jīng)銷商、船東、國內(nèi)管道商和學(xué)者把注意力都集中到LPG高燒不退的價(jià)格和中國要在國際上爭取定價(jià)權(quán)上。
由于國際價(jià)格增長、國內(nèi)液化氣用戶對(duì)高價(jià)格的承受能力脆弱，中國的LPG進(jìn)口增長連續(xù)第2年停滯不前，近幾個(gè)月來進(jìn)口量連連滑坡。
饒孝柱指出，中國幾乎所有的LPG定價(jià)在價(jià)格模式上都受CP(合同價(jià)，由沙特指定)影響。尤其是國際石油處于高價(jià)位時(shí)，CP的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于相同熱值的原油價(jià)值。這就造成了可能出現(xiàn)LPG價(jià)格的增幅遠(yuǎn)高于原油的情況。
中國是亞洲最大的LPG消費(fèi)國，也是全球最具增長潛力之一的液化氣市場，受到的影響當(dāng)然也會(huì)最大。但是，目前中國在定價(jià)上卻沒有發(fā)言權(quán)，不得不接受CP的不合理定價(jià)。因此，中國應(yīng)當(dāng)尋找新的LPG采購模式，以便在定價(jià)權(quán)問題上發(fā)出自己的聲音。他提出只要能解決與LNG相同的受約條件，就能效仿LNG的模式定價(jià)，降低原油價(jià)格對(duì)LPG價(jià)格的影響。如建立相類似的有一定規(guī)模量(一年200萬噸以上的采購量)；有較長期合同(如20年以上)；有固定的計(jì)價(jià)公式；照付不議條款；有固定運(yùn)輸模式。
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