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本報記者陳姍姍發自上海
經過數天談判，昨天(2月28日)中國最大鋼鐵廠寶鋼集團與巴西CVRD以及澳大利亞Hamersley鐵礦公司就2005年鐵礦石進口價格達成一致。記者從寶鋼獲得的最新消息顯示，同2004年相比，寶鋼進口巴西卡拉加斯粉礦(SFCJ)FOB價格和南部系統粉礦(SSF)的FOB價格將上漲71.5%；進口哈默斯利粉礦、塊礦以及揚迪礦的FOB價格也同樣上漲71.5%。
這與此前日本新日鐵鋼鐵公司及韓國浦項鋼鐵公司與國際礦石提供商達成的新財年鐵礦石價格協議漲幅完全一致。據了解，寶鋼90%的鐵礦石要靠進口，根據以往經驗，國內其他與國際礦石提供商簽訂長期供礦協議的鋼廠得到的漲幅可能會更高。
上海鋼之家信息科技有限公司總經理吳文章對記者分析道，按照品位66%的鐵礦石計算，如果不考慮海運運費價格波動，進口鐵礦石價格漲幅71.5%，意味著我國在2005年財年進口鐵礦石的成本將上升16美元/噸，加上進口環節的費用，折合人民幣約160元/噸。另外，受國內礦石貿易商惡賭協議礦巨幅漲價的影響，目前進口貿易礦已經較去年年底上漲了約120元/噸左右，國產礦也上漲了近150元/噸。因此按全行業國產礦40%、協議礦40%、貿易礦20%計算，全行業鐵礦石平均采購成本將上升約150元/噸，從而將導致噸鋼成本上升250元/噸。
另外，由于2005年生產鋼材的另一種原料焦煤價格也大幅上漲，對于自主煉焦的鋼鐵企業而言，又將導致噸鋼成本上升60元/噸。也就是說，單單考慮這兩種原料的價格變化，2005年鋼廠的噸鋼成本就要上升310元/噸。
一位鋼鐵界業內人士告訴記者，噸鋼成本上升的這一幅度并非大型鋼廠所不能承受，因為大型鋼廠本身定價就有不小的利潤空間，但小型鋼廠的確會受到重大打擊。而噸鋼成本的上升勢必要轉移給下游行業。“現在的行業是越到上游越賺錢了。”
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