|
3月17日正式投入使用
索佩敏 NBD上海報(bào)道
昨天下午18時(shí)50分，一架東航A340-300型寬體客機(jī)平穩(wěn)降落在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)新跑道上，標(biāo)志著浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二條跑道試飛成功，也標(biāo)志著上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)近年來(lái)最大的工程進(jìn)
入倒計(jì)時(shí)。
據(jù)了解，浦東機(jī)場(chǎng)第二條跑道的設(shè)計(jì)與原有的第一條跑道一樣，都可以承擔(dān)目前世界上最大型飛機(jī)的起降。
上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)方面透露，試飛是跑道投入使用前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，接下來(lái)就要等待民航總局的審批，預(yù)計(jì)跑道將在3月17日正式投入使用。
目前浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的日均航班起降量達(dá)到500多架次，平均兩分鐘就有一架飛機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)起飛或降落。第二條跑道的建成將打破原有的跑道及空域管制瓶頸，極大地提高客運(yùn)和貨運(yùn)的吞吐量。
盡管上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)沒(méi)有透露第二條跑道投入使用后，浦東機(jī)場(chǎng)在客運(yùn)和貨運(yùn)方面具體能夠增加多少，但是該集團(tuán)宣傳部負(fù)責(zé)人表示，集團(tuán)今年的目標(biāo)是爭(zhēng)取兩大機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次達(dá)到40萬(wàn)架次。而去年，虹橋機(jī)場(chǎng)的起降架次為15萬(wàn)架次，浦東機(jī)場(chǎng)為17萬(wàn)架次。
除了航空業(yè)，物流業(yè)對(duì)于第二條跑道的即將建成也十分歡迎。四大快遞巨頭之一的TNT公關(guān)部人士向記者表示，“第二條跑道正對(duì)著各快遞公司的操作中心，對(duì)于我們裝卸貨將帶來(lái)很大的便利�！�
專(zhuān)家指出，第二條跑道的建設(shè)對(duì)于浦東新區(qū)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的轉(zhuǎn)變乃至整個(gè)上海打造東北亞航空樞紐都意義重大。
浦東新區(qū)發(fā)展研究院秘書(shū)長(zhǎng)楊周彝表示，去年浦東新區(qū)口岸出口達(dá)400億元，其中47%的外貿(mào)出口貨值是通過(guò)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)出去的。第二條跑道對(duì)于浦東新區(qū)依托航空港、發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了很大的機(jī)遇，如時(shí)效性加工業(yè)和包括物流、報(bào)關(guān)在內(nèi)的服務(wù)業(yè)都將蓬勃發(fā)展。
| 
