沈陽構(gòu)建支線飛機(jī)制造基地

　　沈飛集團(tuán)已參與擁有中國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新機(jī)型制造

　　本報(bào)記者顧卓羅科發(fā)自沈陽

　　沈陽市將投資8億元，用5年時(shí)間構(gòu)建通用航空飛機(jī)制造基地。

　　記者昨天(27日)從沈陽市經(jīng)貿(mào)委獲悉，沈飛集團(tuán)已參與擁有中國完全自主知識

　　產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)的制造，成為四省制造參與商之一。

　　支線飛機(jī)是指航程在1000公里以內(nèi)、乘客座位不超過100座的小型飛機(jī)，是通用

　　飛機(jī)領(lǐng)域的新發(fā)展方向。沈陽市經(jīng)貿(mào)委主任趙世宏介紹說，目前,我國正運(yùn)行的支線

　　客機(jī)只有幾十架。與中國民航總體運(yùn)力過剩相反，支線航空運(yùn)力嚴(yán)重不足，有些航空

　　公司至今還在用150人甚至更大的客機(jī)執(zhí)行支線業(yè)務(wù)。

　　到2030年，我國支線航空客運(yùn)量將占全部航空運(yùn)輸?shù)?9.3%，沈陽現(xiàn)在發(fā)展通用

　　航空產(chǎn)業(yè)恰逢其時(shí)。趙世宏說，未來10年內(nèi)，中國的通用航空產(chǎn)值將達(dá)到700億到

　　1000億元，這個(gè)數(shù)字仍是保守的。

　　沈陽擁有較完整的民機(jī)研制建造體系，集飛機(jī)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、飛機(jī)主要

　　部件制造、總裝、試飛、適航審定、銷售、產(chǎn)品支援等主要研制環(huán)節(jié)于一地。目前，

　　沈陽市擁有沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司、沈陽黎明航發(fā)有限公司、沈陽中體輕型飛機(jī)

　　有限公司、沈陽興華航空電器有限公司等航空企業(yè)，總產(chǎn)值為102億元，還有三家中

　　國航空工業(yè)國家級的重點(diǎn)研究所，這為沈陽打造全國首個(gè)通用航空飛機(jī)制造基地打下

　　了基礎(chǔ)。