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老將賽歐改掛雪佛蘭品牌，新銳“景程”沖擊中級車市本報訊記者王丹妮發自煙臺：上海通用汽車雪佛蘭品牌旗下的兩款新車2月21日在煙臺正式下線。其中新款賽歐共分6種車型，售價6.88萬到9.88萬，從2月23日起正式上市。另一款是中級車“景程”（EPICA），預計4月份上市。兩款新車的下線標志著通用和上海通用醞釀已久的雪佛蘭品牌戰略全面啟動。作為全球知名的國際品牌，雪佛蘭2004年全球銷售超過了350萬輛，占全球汽車當年銷售總量的5%，也就是說，在當年銷售的每16輛車中就有1輛雪佛蘭。然而，在中國，由于金杯通用雪
佛蘭開拓者的失敗，使得雪佛蘭品牌進軍中國市場受挫。在完成了對金杯通用的重組后，通用決定重新啟動雪佛蘭品牌戰略，并將這一任務交給了上海通用。
新賽歐6.88萬元起
此次亮相，經過改款的賽歐已掛上了雪佛蘭的“金領結”，驗證了此前業界關于賽歐被歸入雪佛蘭品牌的傳聞。據介紹，雪佛蘭新賽歐2月23日正式上市，為消費者提供三廂式和五門掀背式共計6款車型，分別為賽歐SL、SE、SEAT、SRVSL、SRVSE、SRVSXAT，價格依次為6.88萬、7.48萬、8.68萬、7.58萬、7.98萬、9.88萬元。這一價格，比上海通用原別克賽歐的定價低了1萬元左右，業界認為將會對處于同一價格區間但品牌效應相對薄弱的千里馬、派力奧、西耶那等其他經濟型轎車形成打壓。別克賽歐經過4年的發展，目前已擁有20萬用戶，而賽歐首創的“10萬元家庭轎車”概念，開發了全新的家轎細分市場。關于賽歐進行品牌轉換的原因，上海通用認為，從長遠來看，以一個別克品牌來覆蓋所有細分市場是不現實的，根據上海通用的多品牌架構戰略，雪佛蘭的品牌個性顯然更適應當今緊湊型家庭轎車的用戶特點。另據記者了解，目前原賽歐已全面停產，基本實現零庫存。但上海通用承諾，原賽歐車主仍將繼續享受“別克關懷”售后服務，并將有充足的零配件保障。
景程進軍中級細分市場
與雪佛蘭賽歐同時亮相的還有雪佛蘭景程（EPICA），EPICA是通用大宇整合通用全球資源設計開發的中級車產品，目前這款車通用過多個品牌渠道在全世界銷售。雪佛蘭景程擁有2款車型，將進軍中級車細分市場，預計4月份上市。關于景程會否與別克凱越產生競爭關系，上海通用認為，盡管兩款車都定位于中級車市場，但凱越是別克品牌的入門級產品，屬于中級車細分市場中的中小型轎車。而雪佛蘭景程則屬于中型轎車：它采用來自通用澳大利亞霍頓原裝進口的D-TEC2.0升DOHC16閥門汽油發動機，同時在同級車中無出其右的4770mm車身長度，令景程車身寬大，內部空間充足，充分滿足家庭使用以及商務用車需求。這兩部產品的大小尺寸和配置有很大的區別，分屬不同細分市場，因此不存在直接的競爭關系。（蕥 嬉／編制）（來源：金羊網）
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