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1月28日，旅大10-1油田比ODP報告原計劃提前62天順利投產。
旅大10-1油田是旅大油田群投產的第一個油田，位于我國目前海上最大的自營油田綏中36-1油田西南方向22公里處，該油田采取了與綏中36-1油田共用一個陸地終端的半海半陸式開發模式，其生產的原油經平臺初步處理后，通過50多公里的海底管線送入綏中36-1油田陸地終端處理廠。目前，海上生產與陸地生產設施運行平穩，已開井15口，日產原油3000
立方米左右，單井產量良好。
旅大油田群從發現到旅大10-1油田投產，僅僅用了22個月，比同類油田開發速度提高了1/3，而且創造了“三個當年”即“當年發現、當年評價、當年做開發方案”的佳績，是中國海油以油藏目標為核心，實現油田優質快速開發的又一典范。大項目組運用成熟的項目管理經驗及科學的管理方法，在海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海工公司”)和中海石油基地集團有限責任公司的大力支持與配合下，使導管架和平臺組塊等設施建造、海上安裝的各項工作環環相扣、銜接有序。鉆完井與地質油藏技術人員充分利用“聯合辦公”的優勢，形成良性互動，大大提高了開發井的效益。鉆完井項目組加大了鉆具組合和泥漿方案的優化，采用“及時返排作業”等多項新技術和新工藝的應用，與“渤海七號”鉆井船高效作業相結合，不僅打破了中國海油兩項鉆完井單項記錄，鉆完井作業進度比ODP計劃提前了20多天；而且鉆后配產與投產后的產量，遠遠高于ODP報告的配產，使得油田單井產量明顯提高。生產項目組提前介入現場，與大項目組和海工公司成立了“三位一體”的聯合調試小組，工程調試和生產調試合二為一，大大地推進了調試進度，提高了調試質量，使機械完工后便具備了投產條件。
在旅大10-1油田投產的同時，旅大油田群的旅大4-2和旅大5-2兩個油田正在緊張施工建設中。
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