湖南電煤禁止出省 粵北電廠煤荒三大電廠受困

　　本報記者 黃海 方玉書 發自韶關 廣州

　　受湖南“電煤不能出省”的禁令影響，粵北地區的韶關發電廠(下稱“韶關電廠”)、東坪石發電廠有限公司(下稱“坪石電廠”)以及廣東省連州粵連電廠有限公司(下稱“粵連電廠”)等三大火力發電企業，幾乎在去年年底的同一時期，出現缺煤停產的情況，嚴重影響了當地的電力供應。有知情人士近日向本報記者透露，目前，這幾大電廠仍處境艱難。

　　三大電廠受困

　　韶關電廠總裝機容量85萬千瓦，是目前粵北地區最主要的發電企業。與韶關電廠有電煤供應合作的私企業主胡某告訴記者，去年10月，韶關電廠電煤最緊缺的時候，6臺機組里面只有1臺是照常運行。

　　韶關電廠的9號機組是與韶能股份(000601.SZ)合作經營的發電機組，裝機容量為20萬千瓦。韶能股份有關人士也向記者證實，在去年10月下旬，由于電煤短缺，9號機組停開兩個月，到今年1月18日左右才恢復生產。目前，為了應對春季的用電高峰期，韶關電廠別的機組也陸續復產。

　　記者隨后致電韶關電廠，一位工作人員告訴表示，該電廠已經沒有煤燒了。綜合部的黃部長也向記者表示，燃料部的同事都“出去找煤了”。

　　與此同時，粵北的坪石、連州兩地電廠也難逃煤荒的厄運。

　　坪石電廠總裝機容量為24.5萬千瓦，有三臺發電機組。坪石電廠負責燃料供應的肖經理告訴記者，從去年12月份到今年2月初，只有一臺6萬千瓦的發電機組在運轉。

　　粵連電廠的總裝機容量為52萬千瓦，共四臺發電機組。和坪石電廠一樣，粵連電廠的火力發電機組設計時就是以使用鄰省湖南的煤炭為主。

　　該公司供應部的經理林先生對記者說，從去年11月底開始，就感覺到湖南那邊煤的供應吃緊，當時就停掉了兩臺發電機組。“真正感受到供煤緊張是在今年1月初，當時湖南那邊基本沒有從正規渠道過來的煤。”林經理說。

　　韶關電廠得以復產，是以高價求煤的代價換取的。據胡某透露，韶關電廠現在到處求購電煤，并放出“只要有煤，就往韶關電廠運”的消息，一時之間，煤價被大幅抬高，現在韶關電廠的到貨價，以5000大卡的電媒為例，每噸價格已經飆升到494元左右。

　　湖南限制電煤外運

　　據湖南當地媒體報道，2004年10月12日，湖南省政府組織召開了全省調煤保電工作緊急會議，要求“優先保證省內重點企業生產特別是電廠的電煤供應，未完成電煤任務的企業，不允許煤炭外運。”

　　2004年12月17日，湖南省政府召開全省煤炭和電力運行工作會議。湖南省委副書記、省長周伯華在會上強調，煤炭、電力、運輸等有關部門要千方百計確保電煤供應。

　　湖南雖然不是產煤大省，但是湖南的煤質量比粵北本地的要好，同時距離粵北電廠較近，三大電廠都在使用湖南產的電煤，但是湖南本身煤炭資源也并不富裕。

　　2月3日，記者欲就湖南省電煤禁止外運的有關情況，向湖南省經濟委員會了解，經濟運行處處長歐陽維稱節前很忙，沒有時間接受采訪。

　　中國煤炭運銷協會的副秘書長汪殿生告訴記者，缺煤缺電是全國性的問題。甘肅省經委于去年12月4日向鐵路部門發出電報(甘經傳[2004]28號)，要求暫停所有東運出省的煤炭裝車，這是他所知道的全國首個以正式文件下發的“禁運令”。至于湖南的情況，他表示不太了解。

　　幾大電廠紛紛反映，受湖南“電煤不能出省”禁令的影響，他們通過正規渠道從湖南運煤已經越來越不現實。據坪石電廠的肖經理透露，從去年12月份開始，湖南方面基本沒有煤車車皮下來。元月15日左右，運煤的汽車也上不了高速公路。目前，部分煤商搞起私運，在夜間用汽車通過107國道偷偷運點煤過來。“我們的火力發電機組設計時就以鄰省湖南的煤炭為主，要改鍋爐很困難。”肖經理無奈地說。

　　粵連電廠的林經理也坦承，仍有部分煤炭公司通過非正式途徑向他們運送電煤。

　　據目擊者告訴記者，雖然湖南電煤禁運，但是最近頻繁見到滿載電煤的超大型卡車奔馳在通往韶關電廠的運輸公路上。

　　湖南耒陽白沙礦務局銷售公司的總經理康先生稱，由于供給外省韶關的電煤價格要比供給省內電廠的價格高，他們更愿意把煤往韶關輸送。據介紹，2005年該公司與韶關電廠、坪石電廠分別簽訂了6萬噸煤的供貨合同，目前他們正在向鐵路部門申報，希望春節期間能把煤運到韶關。

　　“調煤保電的事聽說過，據說要保到3月底。”康先生說，他們只負責銷售，至于優先保證湖南省內電煤供應一說，他認為那是政府部門的事。

　　京珠高速改變供煤格局

　　粵連電廠林經理向記者表示，原來湖南輸入到廣東的煤基本都是提供給粵北這幾個大的電廠企業，但是京珠高速開通之后，許多珠江三角洲的用煤企業紛紛北上湖南和電廠“搶煤”，現在湖南輸入廣東境內的煤中，電廠用煤份額從原來的70%左右，下降到30%左右，但價格卻比原來漲了將近一倍。

　　據粵連電廠方面提供的數據，去年11月中下旬，發熱量5000大卡的煤價大概是330~340元/噸，2005年2月初時已經上漲到380元/噸左右。

　　值得注意的是，據林介紹在2003年，5000大卡的電煤包含運費大概只在280元/噸左右，當時5000大卡的電煤出煤窯的價格大概只有90元/噸，現在出煤窯的煤價最起碼也要200元/噸。

　　林說：“對于珠三角那些鋼鐵或者別的用煤企業來說，煤價的上漲對他們或許影響不大，因為煤的所占成本比例不高，但是對于火電企業來說，煤的成本占據生產成本70%以上，影響可想而知。”

　　韶關電廠4號機、9號機、10號機、韶關發電D廠的上網電價定價分別是每千瓦時0.28元、0.29元、0.39元和0.35元。每臺機組的上網定價都不相同，最大差額在0.1元左右。

　　韶能股份有關人士就向記者透露，許多機組的電費定價是目前煤價飆升的情況下所不能承受的，現在韶關電廠要維持地方企業的生產，必須要開機發電，所以盡可能地開一些電費定價較高的發電機組，以減少損失。