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記者1月26日從香港生產力促進局駐深圳機構了解到，在香港生產力促進局深圳辦事處和深圳物流協會等機構的倡議下，“泛珠三角物流聯盟”將成立。
19日，香港生產力促進局、澳門物流協會、廣州物流協會、深圳物流協會就近在深圳舉行了“泛珠三角物流聯盟”第一次籌備會議。香港生產力促進局深圳辦事處生產力(深圳)咨詢有限公司葛明博士向本報記者透露，在籌備會上，與會各方就聯盟的宗旨、性質達成了
共識，按計劃，3月4日將正式成立泛珠三角物流聯盟。
葛明認為，目前，珠三角已成為世界的制造業中心，在《泛珠三角區域合作框架協議》下，制造業也開始西移北上，必然引發商流、資金流的流動，需要有效率的物流來支撐。但是即使在區域內，依然有市場條塊分割的問題，影響了物流的效率和成本。
葛明表示，物流領域的合作作為最基本和核心的部分在“9+2”《泛珠三角區域合作框架協議》中占據重要地位。唯有在現代物流體系中，才能實現資本、技術、信息、管理、人力資源等生產要素的合理流動與優化組合，提升泛珠三角區域的總體經濟質量和市場競爭能力，實現雙重市場空間的腹地效應和倍增區域發展潛力的共振效應，因而，建立和打造泛珠三角區域統一市場情況下的物流體系刻不容緩。
深圳物流倉儲物流協會秘書長鄭艷玲向本報記者表示，目前就深圳來說，本土物流企業普遍偏小，沒有完善的網絡，沒有競爭的優勢。而打造泛珠三角物流聯盟，將給物流企業提供一個合作渠道，這將給正成長中的大多數物流企業尋找合作伙伴發展提供機會。
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