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發掘黃金潛質商業街———西湖大道


http://whmsebhyy.com 2005年01月26日 04:50 杭州日報

  要是被問到現在杭州哪條道路的路況環境好、大氣通暢。人們首先想到的可能就是西湖大道。確實,從整體來看,西湖大道是目前市中心位置絕佳、道路基礎最好、待開發地塊最多的一條商業道路。也正因為如此,立足于房地產業發展的角度來關照西湖大道,它的商業發展潛力和市場升值空間是巨大的,甚至不能從一般的視角來衡量它的未來商業價值。

  之所以可以這樣來評價西湖大道,并非夸大其詞,而是有多方面的利好因素促成了它
的高發展空間。

  價格尚未真正形成,可塑性極強

  可以說,西湖大道是目前杭州市中心唯一一條價格尚未真正形成的商業大道,這也給它創造了巨大的市場發展空間。所謂價格還未形成,可以理解為其道路兩旁的物業價格尚處在上升的態勢中,還沒有形成一個較為穩定的為人們所公認的價格范圍,即存在著可觀的利潤上漲空間。

  在城市的未來發展中,西湖大道的可塑性極強。作為目前道路兩旁的物業來講,西湖大道這條道路上的物業價格還沒有真正形成,其物業的市場價值信息也很難采集到。比如說,大家都知道慶春路、鳳起路或武林路等道路兩旁住宅、商鋪或是寫字樓等物業的市場價格大致會在怎樣的一個范圍內。但到目前為止,還沒有人能說得準西湖大道兩旁的住宅、商鋪或寫字樓等物業到底值多少錢。因為與市中心其他商業道路比起來,西湖大道所顯示出來的差異性較大。除了是目前少有的大氣舒適、暢通無阻的道路外,西湖大道也是目前杭州市中心唯一一條在建項目或者說是待開發地塊最多的商業大道,這就給西湖大道創造了巨大的發展空間和可能性。在這一點上,市中心其他任何道路都無法和西湖大道相比。

  市中心多條道路不管是延安路、武林路、解放路,還是慶春路、鳳起路等,都已是高樓林立,店鋪繁盛,極少有新興物業的建造空間。即使有,也只是見縫插針的零星現象。這些道路的商業氛圍和商鋪經營形態大都已成型,熱鬧繁華自不必說,但其所蘊涵的市場價值,人們也容易把握得出。換言之,它們的市場先機也大多被搶占了。如延安路的商鋪價格多在7萬—10萬元/M2左右;解放路(不含解放東路)的商鋪價格多在4.5萬—8萬元/M2左右,且都已是有市無價或無市也無價,市場上難以買到。慶春路(不含慶春東路)的商鋪價格則約在4萬—6萬元/M2左右;鳳起路(不含鳳起東路)的商鋪售價約在3.5萬—5.5萬元/M2左右。但與慶春路、鳳起路位置相當、商業地位相近的西湖大道,人們就很難給其物業市場價格做出一個具體的范圍。我們說西湖大道商鋪價格約是均價3.5萬元/M2以上,也可以說是約4萬元/M2以上,或者不久會賣到5萬—6萬元/M2甚至更高,都有可能。這種發展可能性,是由西湖大道所具有的新興物業建造空間帶來的。

  待開發地塊多,市場發展空間極大

  西湖大道上的待開發物業之多,在目前杭州市中心的商業道路中可能是絕無僅有的。這里是一個中高檔商務寫字樓云集的區域,已建成的新東方大廈,紅星文化大廈,金泰商務大廈以及香榭商務樓都已有市場口碑;即將落幕的高檔商務樓西湖國貿大廈,利群大廈等給了人們更多的驚喜;處于基地建設時期的萬通房產的萬新大廈,南都房產開發的商務樓以及錢塘房產的高檔商務寫字樓等物業無疑讓投資購買者有了更多的期待。

  在西湖大道這樣一條不算太長的道路范圍內,目前的待開發地塊當數最多,物業的增值空間很大。杭州良好的商業大環境,使得西湖大道的商業價值既可能是在原有基礎上的穩步上升,更可能是在多數物業建成到位后,出現一個實質性的飛躍,成為未來黃金商鋪的聚集地。人們都知道,買商鋪其實就是買未來,作為物業類型中增值潛力最大的商鋪,在西湖大道這條不斷走高的商業道路上,其價值更容易實現。

  對于現在的杭州市中心商業大道路來說,尚在建設成長中、沒有真正成型的,反而是被市場看好的,因為它成長中的無限可能性吸引著眾多的商家和投資者。如上文已經提到的,大家都知道慶春路、鳳起路或湖墅路等道路兩旁的物業價值幾何,但對于西湖大道的物業價值到底是多少,就很少有人能夠拿捏得準。一般購房投資者更無法獲得西湖大道市場價值的相關信息。正因如此,西湖大道具備相當大的升值空間。

  另外,除了本身完善的軟硬件設施為其商業發展提供了良好的基礎條件外,西湖大道的物業價值同時又會受到杭州整個房地產市場的影響而水漲船高。顯然,不斷上漲的杭州房地產市場發展行情,對西湖大道的價值提升會起到絕對的推動作用,也會使西湖大道的價值增值水到渠成。

  完備的交通功能,商業地產發展的關鍵

  說西湖大道是目前杭州市中心最好的一條道路,既是指它的地段好:位于市中心、緊臨西湖;又指它具有完備的交通功能,購物環境理想。

  也許有人會說,西湖大道是很好,也肯定有很大的成長空間,但美中不足的是中河立交橋可能會影響商鋪經營。其實答案是否定的。因為商鋪不像住宅,受立交橋或高架的影響極小。相反,有了中河立交,帶來的是四通八達的交通條件和不息的人流量,而商業經營有無發展前景,便利的交通條件是關鍵。在過去,可能誰都會認為高架或立交橋對商鋪會產生負面的影響。但現在較為公正的觀點是:誰也不能否定立交橋或高架邊物業的價值。慶春路與中河高架相交處附近的物業現狀就是最好的解釋。這里交通便利,商業發達,高檔酒店以及娛樂休閑場所眾多,人流聚集,生意興旺。這里的商鋪如今是買也買不到,寫字樓也都是頂極的。

  當現在的購物者和行人為日益擁擠的交通而苦不堪言時,商鋪也在追求均好性,滿足人們各方面的訴求才會有所發展。大到交通狀況、商業環境,小到停車購物、店鋪分布,滿足人們舒適購物、快樂購物的需求,才能形成較好的商業環境。從這方面來看,西湖大道不僅是城市文明示范道路,更是能夠滿足人們舒暢購物的典范。

  最值得一提的是,西湖大道自身優秀的道路硬件設施和高檔現代的物業環境,非常符合現代購物的要求。而且周圍居住、辦公等帶來了相當大的商業利潤空間,加之道路兩旁多處在建或待建的地塊,也為西湖大道的商鋪業發展創造了較大的成長空間。

  由此看來,西湖大道作為目前杭州市中心幾乎是唯一一條在建工程和待開發地塊較多的一條商業大道,也是市中心僅剩的一條物業售價尚未真正形成的商業道路,在將來兩側高檔物業建成完工、整條道路發展成型后,其商業價值和未來發展前景是看得到、摸得著的,道路兩旁的物業價值實現“一鳴驚人”的飛躍也就指日可待。

  (文/商務興房網市場部 杭州日報)






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