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造車隊伍急劇膨脹
現今的車市中，能夠造車并為老百姓耳熟能詳的民營企業，恐怕只有兩三家，如吉利、奇瑞、上海萬豐。去年中旬，記者在采訪中獲悉，前吉利總裁馮擎峰另立門戶，在臺州又建了一個吉奧汽車，其皮卡車帥威和猛將旅已經面世。這期間，還聽到過原來從事空調和手機制造的奧克斯、波導也加入了造車行業。
華翔富奇汽車有限公司的成立是寧波華翔集團2004年7月作出的一項決策。它由寧波華翔集團董事局主席周辭美斥資10億，收購江西富奇擴建公司而成，中國大地上又誕生了一個新的汽車民族品牌———華翔汽車。
除了這些企業外，近來介入或正想介入民企造車的還有深圳的比亞迪汽車、浙江的金華青年集團等。據了解，金華青年集團擬收購西南的一個企業，與國外某汽車集團聯合介入轎車生產，目前已在做產品生產投放的市場調查。
沖著前幾年汽車業的“井噴”行情，眾多民企紛紛殺進汽車業，單我省就有40多家企業在申請整車生產目錄。他們是為了振興民族汽車企業還是僅僅為了淘金？
造車方針：“避實就虛”
從華翔富奇和吉奧汽車選擇SUV車型的情況來看，這些民企進軍造車業都經過了縝密思考：避實就虛，從適合我的車做起。
吉奧汽車常務副總陳放鳴先生說，選擇皮卡和SUV起步，是因為這一行真正有實力有規模的企業不多，能夠在未來的市場站住腳跟的只能是像吉奧這樣有實力的大型企業。吉奧汽車的生產基地在浙江臺州，是全國汽摩配的重要基地，地理優勢決定了吉奧汽車在產品成本和質量上的優勢地位。
華翔集團是列入中國民營企業500強、世界汽配行業500強的一家頗具實力的企業。它的前身是一個汽配件企業。華翔集團董事局主席周辭美在談到為什么選SUV時回答很簡單：“生產越野車是因為不會與轎車企業發生沖突，不會影響我們的零部件產業。”即使選擇轎車作為起點的企業，如吉利，比亞迪等，也避開高價位、拼實力的項目，開發老百姓買得起、養得起的平民車。據介紹，吉利轎車的最低價位達到了兩三萬元。
畢竟汽車是一項技術含量較高的產品，定位準確是這些民企汽車業生存的前提。業內專家評論，民企不要浮躁，潛心在自己的可以利用補缺策略或更好滿足中、低檔消費者的能力上來贏得生存空間。企業的具體經營策略和能力，直接決定了各民企在造車路上的前途。
民企造車有退有進
就像潮起潮落一樣，民企造車有進也有退。圍城現象，在汽車界照樣存在。
造車不僅要資金，還要技術。而且，從去年車市的情況來看，幾乎每半月都有一款新車上市，這就對汽業企業的技術進步提出了相當高的要求。再加上行業擴展迅速，產業宏觀調控，汽車企業的互相殘殺相當激烈，民企造車面臨內憂和外患。在這種壓力下，已有入市不久的波導迅即從車市退身而出，奧克斯“休心靜養”。
但華翔并不在乎這些壓力。華翔集團董事局主席周辭美對外界披露了他的造車計劃：“明年要銷售1萬輛越野車，每3個月推出一款新車型；以后每年增長2萬輛，2009年增長3萬輛；當年銷售力爭達到10萬輛。”
華翔造車的優勢到底有多大？華翔集團總經理周敏峰說：“華翔能夠生產的零部件，可以占到整車狀態的20%”。因此華翔自信有能力用低成本來抑制競爭對手。而且，華翔造的是中檔SUV！華翔富奇6500四驅版的價格為17.98萬元。華翔集團副總裁張才林豪情滿懷地告訴記者：我們什么車都想造，還想造中高檔轎車！
雖然業界有人擔憂民營企業造車的生長時期已經過去，但有一點是肯定的，經過市場經濟大潮培育的中國民營企業力量已經壯大，他們已不滿足于在技術含量低的行業摸爬滾打，希望在高精尖的領域“露一手”。從這個角度看，即使其中有不成功也屬正常。
新聞鏈接：最新上市的兩款民企車
華翔富奇6500四驅版剽悍上市
此款4×4華翔富奇6500，車身威猛，外形尺寸長寬高是5160×1895×1870毫米，配有寬大的面罩，充滿動感的圓弧面，空氣流線型時尚風格，加以極具動感的鋁合金鋼圈，令整車設計渾然天成。金屬漆車身極富張力。前大燈，前后保險杠和機蓋的組合無不顯得大氣有力。艙內第二排座椅可以分體折疊翻轉，并組合出超大空間。
四驅華翔富奇6500采用的是缸徑為87mm的V6BN6V87QE發動機，排量3.0L的發動機最大功率為118KW/5200rpm，最大扭矩248Nm/3400rpm。事實上這款發動機是參照日產公司VG30S發動機研制的，已在國內多家越野車和客車生產廠商得到廣泛的應用實踐，在限定條件下百公里油耗小于12L，起步換擋0-100km/h小于25秒。
四驅華翔富奇6500最高車速可達160km/h，最小離地間隙高達220mm，最大爬坡度達60%以上，配合全天候子午線輪胎，令駕駛者可輕松地跋山涉水。前橋采用螺旋彈簧整體式非獨立懸掛，雙向液力減震器，后橋為螺旋彈簧整體式，雙向液力減震器。為適應中國路況特別調校的前后懸掛軟硬適中，輕松自如的液力助向和制動裝置，使駕駛者備感輕松，大大增加了駕駛樂趣。
該車廠家建議價僅為17.98萬元。
吉奧凱旋強勢登陸
時尚又經濟，是吉奧凱旋最具殺傷力的制勝武器。新款凱旋的外形設計上引入了更多的時尚元素，是一款更時尚、更前衛、更現代的城市運動休閑車。前臉神似豐田普拉多，巨大的前防撞桿與車身配合得很和諧，水滴狀組合式頭燈、粗獷的豎條電鍍水箱格柵和圓潤飽滿的吉奧標志互相呼應，盡現其超凡脫俗的個性。車身彩條以及后備胎外罩令整體外形更具現代感，且塑造出整車的洗練和躍動。搭載采用豐田4Y技術專門針對SUV車型改進的優質發動機以及短軸距的設計使吉奧SUV的品質繼續發揚，并將越野性能和公路性能結合得更加完美，舒適性和安全性也大為提升。價格為7.98萬元。
(本報記者周燕 杭州日報)
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