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中新社北京一月二十五日電 (記者 周音) 中國鐵道部副部長胡亞東今日在北京召開的二00五年鐵路春運新聞發(fā)布會上強調(diào)，春運期間，鐵路部分旅客列車實行票價浮動，主要是考慮發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)作用，分流旅客，削峰填谷，并不是想增加收入。
胡亞東表示，今年春運期間鐵路貨運較往年更趨緊張，客流也有一定幅度增長，部分地區(qū)部分列車能力緊張的狀況將更為突出。為兼顧客貨運輸，保證國民經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)運行
；旅客走得了，走得安全，今年春運期間仍按照國家發(fā)改委二00二年下發(fā)的《關于公布部分旅客列車實行政府指導價執(zhí)行方案的通知》要求執(zhí)行。春運期間鐵路部門仍實行票價浮動。
他著重要說明，由國家發(fā)改委舉行的部分旅客列車實行政府指導價的方案聽證會的目的是要建立靈活的客運機制。只有當鐵路客運期價調(diào)整和客運情況發(fā)生重大變化的時候再舉行價格聽證會，對政府指導價做調(diào)整。政府指導價的方案不僅僅適用于春運，而且適用于十一、五一黃金周，還包括一些城際列車以及在運能緊張的線路上開行了客車，這些都允許票價浮動。這里面也特別明確了，對于能力寬松的一些線路開行的客車也允許下浮。
據(jù)知，今年鐵路票價上浮的旅客列車范圍非常有限，僅占全國鐵路旅客列車總數(shù)的百分之十二左右。而且，學生票、革命傷殘軍人票價不上浮。
為鼓勵旅客避開高峰出行，鐵路明確規(guī)定，凡節(jié)后票價上浮的列車，在二月八日—十日(農(nóng)歷除夕至正月初二)實行票價下浮，下浮的幅度為百分之十。
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