武威至嘉峪關電氣化鐵路供電方案通過審查 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2005年01月18日 09:46 中國電力新聞網 | |||||||||
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本網訊 由甘肅省電力設計院提交的《武威南至嘉峪關段鐵路電氣化工程供電方案》日前通過了有關單位審查。 蘭新鐵路武威南至嘉峪關段是我國鐵路網“八縱八橫”主通道中“一橫”的重要組成部分，也是連接新疆自治區及甘肅省河西地區與內地鐵路運輸的必經之路。該工程全長481千米，工程總概算投資為21.14億元。經武威、金昌，張掖、臨澤、高臺、酒泉抵達嘉峪關。
改造后全線將形成電氣化Ⅰ級復線鐵路，行車時速可達160千米，全線工程預計于2006年6月30日竣工。它的建成，對于提高整個陸橋通道的客貨運輸能力和確保全國鐵路第六次大提速順利實施具有重大意義，被列為2004年國家重點建設項目。 在審查會上，與會專家結合嘉酒、張掖、金昌、武威四個地區110千伏電網2010年系統規劃方案，經詳細論證，達成了共識，并就有關技術問題作了明確指示。有關專家根據確定的設計方案還強調指出：針對電氣化鐵路用電負荷的特點，應在電網相對薄弱的地方，加強無功補償裝置，以滿足電氣化鐵路的用電需求。目前，該院正抓緊時間進行施工圖設計，以保證工程建設工期按期完成。 (陳江 本網記者買光立) 中國電力新聞網
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