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美國客機制造商波音公司15日宣布，不采取開發新機種與歐洲制造商空客公司競爭超大型客機市場，這意味著波音將這一市場拱手讓出。波音目前最大的747-400客機有416座，今年6月波音公司將推出改進版波音747，把載客量擴大到450座。波音公司認為，這個規模已能夠滿足大型客機市場的需求。
波音表示，空客A380的超大體積限制了它的起降地點。目前世界上最大規模的飛機
場也必須更新設施，才能滿足A380的起降要求。而波音747可以在世界上210個機場起降，而A380能起降的機場到2009年不過29個。
但很多分析家都站在空客一邊。他們認為，對于越來越繁忙擁擠的空中交通而言，A380的超大規模所帶來的低廉價格非常具有競爭力。專家還預測，就像波音747在數十年里沒有對手一樣，空客A380也將獨霸市場很長一段時間。
此前，空客宣布，18日將在法國南部城市圖盧茲揭開新型A380的蓋頭。據空客的市場預測，未來20年的超大型客機需求量在1500架左右。但波音公司認為，未來20年內，500座以上的大型客機需求量不會超過320架。
同一天，波音公司還宣布，明年該公司最小的客機波音717將停產。波音沒有透露，有多少人會因此失業。但據估計，最終的失業人數將在750名左右。
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