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金報訊 年關將近，一年一度的春運工作即將拉開帷幕。由于今年我省各級政府保障外來務工人員的利益工作完成的比較好，大部分民工的薪金都得到落實，拿到錢的民工都急著回家，所以春運會比預期的提前到來，為此，省公安廳及交通管理局昨日專門召開會議，部署有關春運安全工作。
春運期間“老天不作美”
而根據氣象部門的預測，今年春運期間，雨、雪、霧等惡劣天氣較往年增多，全省天氣總體上要比去年差，冷空氣活動頻繁，會有多次降雪和冰凍天氣出現，春運“老天不作美”。
另外，由于受行政許可的限制，今年春運取消了過去對客運車輛進行統一臨檢并發放春運臨檢合格證的習慣做法，再加上駕駛證年審制度的改革等。這些都讓春運“路難行”。
客車自備小板凳一律收繳
根據我省道路現狀，省公安廳交通管理局提出了今年的春運目標：力爭不發生一次死亡10人以上的群死群傷道路交通事故；交通事故死亡人數按同口徑比實現零增長；不出現因管理不當而發生的重大交通堵塞，省國道、高速公路和其它主干路交通暢通。
針對往年春運期間存在的“頑疾”——超載現象，省交通管理局表示，對客運車輛超員的，要依法卸載，不消除違法行為不得放行，對客運車輛中的小座椅“發現一張，收繳一張”。
去年扣滿12分的不得開春運車
據介紹，我省交警部門將會同交通運管部門，對9座以上大、中型客車運行安全狀況進行一次全面檢查，堅決禁止未經檢驗或檢驗不合格的客運車輛載客上路；禁止在一年內要報廢的客運車輛從事跨省長途客運。同時，省交通管理局還要求，禁止一個記分周期內交通違法記分滿12分或發生重大事故負有主要以上責任的客運駕駛人從事春運活動。一年駕齡以下的駕駛員也不得駕駛客運車輛參加春運。
每個民警都負有安全責任
在會上，交通管理局局長王和表示，今年春運期間，要把交通安全管理的職責落實到每一個交通民警身上。
據悉，交警部門要在各級層層簽定責任狀，對因管理職責不落實而發生特大交通事故的，要嚴格追究相關人員責任。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監管不到位，發生一次死亡5人(含)以上道路交通事故的，事故發生地交警支隊支隊長要到省公安廳說明情況。同時，要按規定倒查交通事故發生地和車輛駕駛員管轄地有關部門負責人的行政和法律責任。
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