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本報(bào)北京1月13日訊 記者白天亮報(bào)道：《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定》將于1月15日起施行。這標(biāo)志著，今后不論民企還是外企，只要符合條件，都可以申辦公共航空運(yùn)輸企業(yè)。老百姓將來(lái)乘飛機(jī)出行將有更多的航空公司和航班進(jìn)行選擇，并有可能享受到更多的低價(jià)機(jī)票。
據(jù)了解，設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)要具備的條件有：不少于3架購(gòu)買或租賃且符合要求
的民用飛機(jī)；企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)具備公共航空運(yùn)輸企業(yè)管理能力，法人代表為中國(guó)籍。但是，為防止壟斷，不允許民用機(jī)場(chǎng)等與可能影響航空運(yùn)輸市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)或單位，單獨(dú)設(shè)立或違規(guī)參與設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)。外商投資公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)由中方控股，其中一家外商投資比例不得超過25%。民航總局將對(duì)設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施必要的宏觀調(diào)控，并進(jìn)行監(jiān)督。
據(jù)了解，2004年民航總局已批準(zhǔn)籌建5家航空公司，分別是：翡翠國(guó)際貨運(yùn)、鷹聯(lián)航空、華夏航空、春秋航空、奧凱航空。其中鷹聯(lián)等公司雖然還未投入運(yùn)營(yíng)，但已開始從東航、海航等企業(yè)“挖”走優(yōu)秀的飛行員，并表示將力壓成本，以低票價(jià)吸引消費(fèi)者，與目前存在的各大航空公司競(jìng)爭(zhēng)。
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