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張春賢表示，大陸8.5萬公里的高速公路連接臺北意義在于物流上的連接
交通部部長張春賢昨日在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上說，《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)國務(wù)院審議通過。在7條首都放射線中，包括一條北京至臺北的高速公路。
張春賢說，我國將用30年時間，形成8.5萬公里國家高速公路網(wǎng)。新路網(wǎng)由7條首都放
射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱為“7918網(wǎng)”，將把我國人口超過20萬的城市全部用高速公路連接起來，覆蓋10億人口。
張春賢透露，將來“三通”以后，中國大陸的8.5萬公里高速公路將連接臺灣的網(wǎng)絡(luò)。在一定時間內(nèi)，在“三通”的前提下，可能是先通過某種運輸方式連接這個網(wǎng)絡(luò)，也許是將來用隧道或其他工程來連接臺灣的高速公路網(wǎng)絡(luò)。張春賢表示，8.5萬公里的高速公路連接了臺北，意義在于物流上的連接。
交通部有關(guān)人士昨日接受記者電話采訪時說，規(guī)劃中的北京至臺北的高速公路通道，由大陸和臺灣兩部分高速網(wǎng)絡(luò)連接而成。大陸部分就是在建的北京到福州高速公路，除了福建江西兩省交界處沒有建好之外，其他部分目前都已經(jīng)完工。
據(jù)悉，1998年11月在廈門召開的臺灣海峽橋梁隧道建設(shè)學(xué)術(shù)會議，曾提出三條關(guān)于兩岸公路網(wǎng)的連接方案：北線從福建平潭鋪設(shè)隧道到臺灣新竹，海面長度144公里；中線從南日鋪設(shè)隧道到臺灣苗栗，海面長度147公里；南線從廈門通過橋梁連接金門再經(jīng)過澎湖以隧道連接臺灣嘉義，全長270多公里。
目前，兩岸之間的運輸靠海運和航空。去年兩岸貿(mào)易額近400億美元，越來越頻繁的經(jīng)貿(mào)往來需要物流運輸?shù)倪M一步支撐。張春賢說，如果物流順暢，對大陸、臺灣和香港都是降低成本、增強競爭力的重要方面，也是提升每個居民生活質(zhì)量的重要方面，它的實際意義非常重大。
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