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本報記者胡雪瑋 王斌 鄒寧發自上海
昨天(11日)，新加坡旅游局在上海組織了5家國內旅行社與媒體見面。“海嘯過后，新加坡成了東南亞旅游的重點。”中婦旅國際旅行社出境旅游中心海外部經理楊雪群說。
據上海市中國旅行社出境旅游部總經理陳綏琴介紹，海嘯發生以來，泰國旅游業跌入
低谷，原本應是近期熱點的“新馬泰”變成了“新馬”或者新加坡單地游。目前，一周內上海最多有兩三個旅游團去泰國。今年冬季的東南亞旅游產品中，新加坡民丹島、沙巴(島)至文萊線路開始露出鋒芒。
上海國旅境外旅游部經理張惠珠說，自海嘯發生以來，去年12月27日到今年1月初，上海國旅原定去東南亞的300多人中，有近200人選擇了延期或退團。1月底將會恢復一部分行程，但多數游客選擇了新加坡和馬來西亞。
上海財經大學國際工商管理學院旅游管理系主任何建民認為，受海嘯影響，東南亞周邊區域的旅游市場將出現短期缺損，而新加坡借此契機推廣自己，如果符合旅客的“胃口”將會有所斬獲，畢竟中國游客對新加坡比較熟悉。
新加坡旅游局大中華地區署長兼首席代表蔡永興說，在災后東南亞旅游市場受重創的這段時間內，新加坡旅游市場確實形成了一種火爆局面。新加坡樟宜機場從海嘯之后客運量開始增長，去年12月，共有84333名中國內地游客赴新加坡旅游，比2003年同期上升18.7%。
“這事遲早都會發生。”馬來西亞國家旅游局駐上海辦事處市場部經理陳明煦說，“新加坡自由行”這個概念在上海旅游市場中已日趨成熟。據他介紹，“新馬泰”這條常規旅游線路，通常是旅行社推介給初次選擇出境游的游客們，隨著游客對旅游目的地選擇的特質性要求越來越高，在常規線路之外，東南亞各國旅游局也都在推介自己的旅游“土特產”、開發新的線路以吸引游客。
“這也許是推廣新加坡深度旅游的契機。”上海茶恬園國際旅行社有限公司星木假期執行總監凌黎敏說。茶恬園與中婦旅、寶鋼國旅長寧門市部及和平國旅四家旅行社于不久前成立了新加坡旅游專賣聯合體，以相同價格共同主推“新加坡游”。
凌黎敏認為，新加坡旅游的推廣瓶頸在其價格而非內容。以前新加坡四五天游的價格比新馬泰港澳十日游還要貴。“我們通過旅行社間聯合共享資源，同時與新加坡旅游局合作，降低價格，并分流原定前往受災地區的游客。”據他介紹，災后“新加坡游”的業務量增長了20%~30%。
新加坡旅游局從今年4月份開始推廣“非常新加坡”活動，試圖將新加坡從“新馬泰”的概念中脫離出來。為解決價格問題，新加坡旅游局組織了許多促銷活動，包括送價值1000元的“新春大禮包”，內含景點門票與餐飲購物券。同時與VISA國際組織、中信實業銀行合作，為旅客簡化簽證、方便出行。
據蔡永興透露，新加坡政府于去年12月決定投入20億新加坡元作為旅游業開發基金，用于提升新加坡旅游景點的設施和服務達到“世界級”水平。
新加坡旅游局統計顯示，2004年去新加坡旅游的中國游客達到了880183名，比2003年增長54.8%。目前，中國已經成為新加坡的第二大旅游客源國。中國游客逗留時間已經從2002年的平均2.8天增長到目前的3.15天。
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