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已建項目高端產品與低端產品之比約為1：10
新華社濟南1月8日電 當前，發展立體停車已成為緩解城市停車難題的重要選擇。但業界認為，相對于歐洲、日本、韓國超過三四十年的立體停車史，我國的立體停車發展只有12年，受市場低端需求為主的影響，國產立體停車設備目前仍以低端產品為主。
目前，國外立體停車庫技術日趨成熟，美國、德國、日本、韓國等國家的產品代表了國際先進水平，國內的立體停車庫多為進口德國和韓國的產品。目前，國內外停車設備類型很多，主要有升降橫移式、垂直循環式、水平循環式、多層循環式、平面移 動式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。其中，升降橫移式停車設備技術最成熟，市場占有率最高。
作為國內立體停車產業的龍頭企業，山東萊鋼泰達車庫有限公司是目前國內惟一在境外設立合作研發中心的企業。這家公司2004年研發的4個升降橫移式立體停車項目，8日在萊蕪通過專家成果鑒定。至此，這家企業已在全國20個城市建成20多個立體車庫，共接手了101個車庫建設項目。
萊鋼泰達車庫有限公司高工葉若平說：“目前，國內立體停車市場需求仍以低端產品為主，已建項目高端產品與低端產品之比約為1：10。低端產品每個車位價格一般在1.5萬元-3萬元左右；而國外進口的高端產品價位一般在5萬元-8萬元。預計未來幾年，隨著國內經濟發展，高端產品的比重將得到快速增長�！�
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