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主要影響上海地區(qū)業(yè)務，UPS稱力求將對客戶影響降到最低
索佩敏 NBD 上海報道
剛剛作別中外運的UPS新年伊始就遇到了難題。昨日，原UPS與中外運的合資公司部分員工對新公司的人員安置措施表示了強烈抗議，矛頭直指新東家UPS，甚至已經(jīng)開始影響到該
公司的正常工作。
在派送科工作的桑先生是此次抗議的員工之一。去年12月31日，本該續(xù)簽下一年合同的他沒有如期簽約。據(jù)他稱，擁有類似情況的員工在公司占80%左右。“公司只是要我們簽署了一項愿意繼續(xù)留在公司的意向協(xié)議，然后就沒有下文了。”不僅如此，公司開出的個人薪酬也平均下降了1000-2000元。由于對公司的做法不滿，部分工作人員甚至已經(jīng)停止了工作。他們要求UPS接受原中外運的員工，并保持其原來的薪酬標準。
對此，中外運發(fā)言人向陽表示，目前集團正在對這些情緒不滿的員工做工作，盡量讓事情得到妥善的解決。
UPS的公關人員表示，目前情緒比較激動的主要是運送包裹的司機，而UPS與這些員工簽署的一直都是代理合同，即合同式的借用，他們從確切意義上說還是算中外運的員工。因此，到現(xiàn)在為止還是中外運方面在負責交涉協(xié)調，但UPS會密切關注事態(tài)的動向。她同時透露，“目前受到影響的主要是上海分區(qū)的業(yè)務，國內其他城市的業(yè)務仍然正常。UPS相信中外運能夠處理好這件事情，并力求將對客戶的影響降到最低。”
去年12月2日，UPS在北京宣布與中外運簽署了一項協(xié)議，在2005年年底之前，UPS將以1億美元的代價，獲得23個主要城市的國際快遞業(yè)務直接掌控權。與此同時，中外運旗下的上市公司外運發(fā)展也發(fā)布公告稱，公司將調整與UPS的代理合作關系，逐步移交所代理的UPS國際快遞業(yè)務和合資企業(yè)中外運-聯(lián)合包裹國際快遞有限公司的50%股權。
盡管UPS對此一直避免使用獨資的說法，但是其將逐步獲得中外運-聯(lián)合包裹國際快遞有限公司全部的股權已是不爭的事實。而如何順利“收尾”，即妥善安置原合資公司員工，也就成為UPS邁向獨資的必經(jīng)一步。
“任何一家公司在進行并購或類似活動時，關于老公司人員的安置等等一系列過渡都要經(jīng)歷一段過程。”四大快遞巨頭之中的另一家公司人士如此評價。
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