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民航總局出臺(tái)通告 占機(jī)霸機(jī)行為屬違法行為


http://whmsebhyy.com 2004年12月24日 09:04 廣州日?qǐng)?bào)大洋網(wǎng)

  民航總局日前出臺(tái)《關(guān)于維護(hù)民用航空秩序保障航班正常運(yùn)行的通告》(簡(jiǎn)稱《通告》),將乘客占機(jī)、霸機(jī)行為定性為“違法行為”,引發(fā)了業(yè)內(nèi)極大的關(guān)注,然而在最近幾起航班延誤事件中,占機(jī)霸機(jī)的乘客不僅沒有被處罰,反而還獲得航空公司的補(bǔ)償。

  中國(guó)民航管理干部學(xué)院的一位專家認(rèn)為,民航總局“對(duì)于造成航班延誤的航空公司尚束手無策,在民航日益市場(chǎng)化的今天,針對(duì)乘客的《通告》能否順利實(shí)施還需拭目以待。”

  專題撰文本報(bào)記者王飛

  困境一:占機(jī)、霸機(jī)處罰無實(shí)施細(xì)則

  雖然《通告》出臺(tái)后,對(duì)乘客占機(jī)、霸機(jī)行為作出“違法行為”的定性,但并沒有相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則,民航總局有關(guān)官員接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示,“實(shí)施依據(jù)是公安部的《治安管理處罰條例》”。

  該官員還舉例說,占機(jī)、霸機(jī)行為直接影響到民航飛機(jī)的正常運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在每分鐘都有4個(gè)航段在飛行,如果一個(gè)航段發(fā)生延誤,其它3個(gè)航段都要發(fā)生延誤,而且還容易引發(fā)民航飛行安全隱患。所以對(duì)于這樣行為應(yīng)該予以處罰。”

  一法律業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對(duì)于“拒絕下機(jī)”相關(guān)法律條文沒有有關(guān)的處罰細(xì)則,這是造成實(shí)施難的最主要原因。

  困境二:法要“責(zé)”眾先要“服”眾

  根據(jù)《通告》,航班延誤時(shí)旅客應(yīng)當(dāng)以合法手段,通過正常渠道維護(hù)權(quán)益。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,所謂的“合法手段、正常渠道”就是民航總局此前出臺(tái)的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》,航空公司因自身原因的航班延誤應(yīng)給予乘客補(bǔ)償。

  然而,截至目前,除了深圳航空公司出臺(tái)了補(bǔ)償細(xì)則,其它各航空公司均未出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)償細(xì)則。

  中國(guó)民航管理干部學(xué)院一專家分析認(rèn)為,民航總局對(duì)于造成航班延誤的航空公司都束手無策,在民航日益市場(chǎng)化的今天,單方面懲罰乘客的《通告》能否順利實(shí)施還需拭目以待。

  市民心聲:實(shí)施難是因?yàn)閱畏教幜P

  對(duì)于“占機(jī)、霸機(jī)”現(xiàn)象,記者在此前采訪航空公司有關(guān)人士時(shí),他們都將此歸結(jié)為“乘客太不理性”。但從市民方面聽到的卻是不一樣的聲音。

  一位陳先生向本報(bào)記者講述了他所遭遇的一起占機(jī)事件。陳先生乘坐的飛機(jī)中途備降,但等待了快7個(gè)小時(shí)后仍沒有得到任何道歉和說明。結(jié)果當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目的地時(shí),近一半的乘客不愿下來,要求航空公司給予補(bǔ)償。陳先生告訴記者,乘客并不在意航班延誤本身,也不在意幾百元的補(bǔ)償,最讓乘客氣憤不過的其實(shí)是航空公司“置之不理”的服務(wù)態(tài)度。

  天河區(qū)的趙先生也表示,在航空公司服務(wù)到位的情況下,乘客仍然占機(jī)霸機(jī)應(yīng)該受到處罰。但任何乘客都想準(zhǔn)時(shí)到達(dá),并非故意占機(jī),有關(guān)部門將全部責(zé)任放在乘客身上顯然是不合理的。”

  民航總局回應(yīng)

  《通告》不為“懲罰”乘客

  民航總局該官員在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,《通告》的頒布以《民航法》以及《治安管理處罰條例》等相關(guān)法規(guī)為依據(jù),并由公安部門作出相應(yīng)的處罰。

  她還進(jìn)一步指出,該《通告》并不是為了“懲罰”乘客。她解釋說,航班延誤糾紛有兩個(gè)主體,航空公司和乘客,對(duì)于航空公司,民航總局已經(jīng)出臺(tái)了《延誤補(bǔ)償指導(dǎo)意見》以及取消航線經(jīng)營(yíng)權(quán)等處罰措施;此次《通告》內(nèi)容主要針對(duì)乘客沖擊安檢、占機(jī)霸機(jī)等違法行為,是為了保障大多數(shù)乘客的利益以及民航安全。


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