多種產業參與競合 旅游市場戰略轉型 | ||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年12月24日 02:18 中國經濟時報 | ||||||||
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本報記者 王寧 根據我國入世的承諾，2007年12月11日前將允許設立外商獨資的旅行社，并取消地域限制。國內旅行社一邊在叫苦連天地喊“狼來了”，一邊也在積極進行著行業的購并與整合。
山雨欲來風滿樓。事實上，2004年，旅游市場一直就沒有平靜過。 “謀求多種途徑和方式的規模擴張和產業融合，以期在不斷擴容的中國旅游與旅行服務市場追求更多、更廣、更強的產業話語權，并藉此鞏固自己的市場主導地位，這構成了2004中國旅行社產業發展的年度輪廓。”北京第二外國語學院戴斌教授作出如此評價。 國有旅行社重組提速 2004年11月10日，中國國際旅行社總社與中國免稅品總公司合并重組為中國國旅集團公司。緊隨其后，中國旅行社集團與中國旅游商貿公司也進行了合并。前者為國旅集團的橫向一體化發展模式提供了更為雄厚的現金流，并促使其開始思考面向中國公民旅游市場進行戰略轉型。后者則使中旅成為真正的意義上的包括旅行社、飯店、商業在內的全旅游要素企業集團。 戴斌認為，這兩大國有旅行社主導的重組，標志著以旅游為主業的六大中央企業強強聯合、構建超大型旅游批發商的步伐開始提速。 同時，上海錦江和新亞兩大旅游企業的合并，則表明地方國有旅行社也借助地方國有資產管理部門對泛旅游資產重組的機遇，謀求在一些復合型的旅游集團中發揮更大的作用。 戴斌預計，由不同代理人負責運作的國有旅行社集團主導的產業格局正在形成之中，將對未來市場上民營和外資旅行社的戰略發展空間產生更為復雜的影響。 “線上”“線下”相互靠攏 2004年10月，中國民航信息網絡股份有限公司與中國康輝旅行社有限公司簽署戰略合作意向書，在航空旅游IT信息技術方面進行全面合作。這是繼港中旅集團和國旅集團之后，又一家與中國航信簽署戰略合作協議的大型旅游集團。 就在傳統旅行社向“線上”靠攏的同時，以攜程旅行網為代表的新生力量則在尋求與傳統市場主體的合作。2004年，攜程控股了上海翠明國旅，下半年則進一步謀求在珠三角地區新建或并購旅行社。 另一家在線旅游服務網站——e龍公司，也在尋求更為雄厚的資金支持，以推動技術升級和業態組合調整。 “類似的案例表明，借助技術和資本控制客源和渠道，已經成為中國旅行社產業話語權爭奪戰的重要形式。”戴斌分析。 旅行社與航空公司之間休戚相關的利益關系，使得雙方多年來一直進行著紛繁復雜的既有競爭也有合作的博弈。戴分析，隨著民航領域改制重組進程的加劇，以及傳統旅行社自身規模的擴大和降低成本的沖動，雙方在產業關系中爭取主動權的競爭性更加明顯化。 首先是隨著民航客源中旅游者比例的上升，各大航空公司所屬旅行社的重要性日漸增強，旅行社正在從一個主業的輔助機構向旅游市場上獨立運行的產業主體轉化。其次，自助游的興起和民航業對旅游業的廣泛介入，進一步推動了旅游市場的價格競爭趨于白熱化。 實際上，推動民航業與旅行社業高度融合的最重要因素，是中國公民旅游市場的開放與規模的增長。可以說，無論對于航空公司，還是對于旅行社，誰能在中國公民旅游市場上占據主導地位，誰就會在各自的產業領域中擁有強大的話語權。 在民航業不斷延伸其在旅行代理和旅游服務產業鏈條的同時，一些傳統的大型旅行社也在謀求向航空業滲透。2004年，春秋國旅正式掛牌籌建廉價航空公司。其他一些有影響力的傳統大社也都試圖通過包機、參股或組建廉價航空的途徑，謀求更具主導性的市場地位。 旅行社與金融業合作打造新業態 除了與航空公司的合作外，旅行社行業更是大范圍地與金融業主動進行溝通，并嘗試著聯合研發新品投放市場。 9月15日，由攜程旅行網和招商銀行專門針對商務旅游市場聯手打造的“攜程旅行信用卡”正式問世。它的發行標志著招商銀行信用卡率先邁出了向旅游業滲透和拓展的步伐，同時也表明，攜程旅行網作為國內最大的旅行服務公司正在旅行信用體系的建立方面做出積極嘗試。 除銀行業外，保險業也嘗試著在與旅游業融合的過程中創新其產品，推出了旅游活動所需的各種旅游險。以銀行(信用卡)、保險(旅行救援卡)為代理的金融業與傳統的和非傳統的旅行與旅游服務運營的結合，不僅促進了旅游產品的創新，還極大地推動了新型產業形態創新的制度供給。 戴斌對2004年旅行社的產業演化總結到，“一個借助于企業重組和產業融合來爭奪市場話語權，進而擴大產業影響力的時代已經來臨。這種超越一般意義上的產品競爭和價格競爭的新格局，勢必會推動中國旅行社的產業競爭走向戰略層面的競爭，并從宏觀層面推進整個中國旅游產業的戰略轉型。” |
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