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本報記者 李富永
先是市場需求超常增長后是宏觀調控猛烈沖擊
對國內鋼鐵企業而言，今年的鋼鐵價格走勢極不尋常。在抑制投資過熱的經濟大背景下，鋼鐵成為宏觀調控的主要對象，價格戲劇性地幾度起落———3月沖上歷史最高價；4
月隨著建設項目紛紛下馬而暴跌；進入7月后意外反彈；9月又小幅回落；11月鋼廠恢復生產，價格穩中有升。
今年伊始，鋼材價格延續去年的強勁升勢。截至2003年12月26日國內鋼材市場主要品種價格指數達到105.86，在這個基礎上，2004年1月、2月逐月上漲，3月末達到120.14點的最高點，創市場價格的歷史新高。
北京蘭格鋼材信息研究中心對國內30個中心城市的鋼材價格走勢進行監測，以直徑6.5／8mm高線為例，價格走勢是：去年8月的價格是3160元；以后持續走高，2004年2月29日達到歷史最高均價4110元；2004年5月21日的本輪最低價位2848元，但到8月20日，又恢復到3762元的高位。
不僅國內漲價，國際市場鋼材價格也不斷上漲。受其影響，進口的鋼材平均價格從2月份的每噸522美元逐月上漲至8月的每噸704美元，漲幅達34.9%；而去年同期平均價格最高為每噸529美元。
對于價格大幅度起落，中國鋼鐵工業協會會長吳溪淳分析，大起的原因主要是需求超常增長。一季度受固定資產投資高增長的拉動，國內生產總值中的第二產業增加值增長11.6%；重工業繼續高速增長，同比高達20.1%，使整個工業增加值高達17.7%；外貿出口增長34.1%，其中機電產品出口增長高達46.8%；房地產開發投資增長41.1%，這些都進一步擴大了對鋼材的需求。
但是，從今年4月份開始，宏觀調控開始沖擊鋼鐵行業：一方面，以“鐵本”項目被勒令停工為標志，鋼鐵過熱局面受到降溫，中小鋼廠紛紛受到整頓停工；另一方面，房地產和汽車等用戶，因為銀行“斷電”而收縮。在短短的一個月時間里，鋼鐵價格迅猛下跌，鋼材每噸下跌了2000元，生鐵每噸下跌了1200元至1500元。到5月20日左右，國內鋼鐵的價格跌落到了近幾年的最低點，其動蕩程度超過了上個世紀的1993年、1994年的大起大落。5月份，各品種鋼材價格全面下跌，月末鋼材綜合價格指數跌至108.56點，比3月末下跌11.58點；6月末鋼材價格指數企穩回升到110.59點，7月末114.41點，8月末118.79點，9月末119.97點。
至于二季度后的價格大落，吳溪淳的分析是：受國家宏觀調控政策影響，全國固定資產投資增幅明顯減緩，鋼材市場需求相對減弱。在市場需求增勢開始回落時，鋼鐵產量反而迅速增長，開始顯現部分品種供大于求。再加上低價格的影響，大批小煉鋼、小軋鋼停產、停工，市場供求關系實現新的平衡，6月末鋼材價格企穩回升，至9月末恢復到今年2月份的水平，處于基本穩定運行，小幅波動的態勢。
然而，到了3季度以后，鋼材價格再次回升，甚至逐步爬高，7月底，上海的螺紋鋼價格達到每噸3600元，線材每噸接近4000元，幾乎恢復到一季度時的高價位。在宏觀調控力度尚未放松、尤其是屬于傳統淡季的第三季度，鋼材價格竟然恢復到這么高的水平，實在出乎眾人意料之外。
其實，個中道理也很簡單。業內人士分析說，前期漲價，是需求增長拉動；而后期回升，則是鋼材供應增長放緩受到抑制而拉動的。此外，從第二季度開始，進口量下降，8、9月份鋼材進口量分別下降32%和47%。國際市場鋼材價格高于國內市場價格，抑制了鋼材的進口，但與此同時，卻也帶動了鋼材出口。
從5月份起，我國鋼材進口量連續5個月逐月下降；從4月份起，我國鋼材出口量連續6個月逐月上升。9月份，我國鋼材(坯)首次出現出口量大于進口量。目前，國際鋼材市場價位高于國內。國內市場和國際市場的鋼材價格差不斷擴大。
11月份，建筑鋼材價格，在上海和京津地區再次有所下滑，許多地區出現需求低迷的現象，于是有“國內冬季來臨”之說。對此，中國鋼鐵工業協會副秘書長、冶金價格協會會長戚向東表示，價格下降的幅度仍在正常浮動區間，從全國鋼材平均價格水平沒有明顯下降。而明年全球鋼鐵價格還將保持上揚的勢頭。
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