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本報訊(記者王軍華)一場關于空客A350和波音7E7飛機誰更具競爭力的爭論已經進入白熱化階段，這也是全球兩大工業巨頭有史以來最激烈的碰撞。昨天，空中客車公司在北京召開新聞發布會，會議的主題是空客即將推出的A350飛機如何比波音7E7優秀。而就在上周末，波音專門召集媒體，宣稱波音7E7具有更強的競爭優勢。
來自空中客車的市場預計顯示，未來20年，全球在250至300座級的民用機市場約需
3100架新飛機。巨大的市場空間直接引發了兩大飛機制造業巨頭的面對面沖突。作為同屬于250至300座級的民用飛機，波音7E7和空客A350飛機將分別于2008年和2010年先后推出，他們之間的市場爭奪戰將極為慘烈。
在昨天的新聞發布會上，空客公司高級副總裁兼空客中國公司總裁博龍在接受記者采訪時表示，空客將為A350項目投入35至40億歐元的資金，同時將向中國提供5%的工作份額。他說，空中客車新飛機A350與競爭機型波音7E7相比，具有航程更大，座位更多的優勢，客艙也更舒適。而波音公司則表示，波音7E7優于空客A350。波音聲稱，與競爭機型相比，波音7E7可使航空公司的油耗降低20%。同時，空客A350將于2010年面世，比波音7E7晚兩年，這也將使波音7E7贏得了市場的先機。
雖然僅從目前雙方的各執一詞中很難分辨兩種機型的優劣，但記者能感覺到，今后全球民用飛機市場的競爭將會越來越激烈，在制造方面沒有話語權的國內航空制造企業只能在一旁看熱鬧。
新聞背景
波音夢想飛機系列7E7-8和7E7-9可載客217至257人，航程達1.5萬公里以上；7E7-3型預計載客289人，航程6500公里。
A350-800可載客245人，航程超過8600海里/15900公里。A350-900可載客285人，航程為7500海里/13900公里。
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