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昨日，記者從成都成品油交易市場獲悉，受國際油價回升以及電力供應緊張等多種因素影響，0號柴油的社會單位批發價(即市場批發價)開始反彈，報價4260元/噸左右，每噸較一周前漲了60元～90元。即便如此，柴油市場仍供不應求。
急需柴油來發電
成都近期出現了比較嚴重的電力供應緊張，為了保證工作生產正常進行，很多寫字樓、工廠都購買柴油發電機，在停電時派上用場。
據某寫字樓物管辦公室主管發電的負責人介紹，以1臺315千瓦的柴油發電機組計算，一天就要耗1噸柴油。據介紹，該物管公司每采購一次都上千升，目前，只有大的加油站才能大批量供應，而小的加油站都拒絕批量供應。
需求擴大拉動柴油價格
雖然汽柴油的零售價沒有變化，但隨著冬季發電需求的增加，柴油的市場價已經悄然上升。據了解，昨日0號柴油的市場批發價已大幅上漲到4260元/噸，每噸漲60元～90元。與此同時，中石油和中石化仍然以4077元/噸的到位價批發0號柴油。但據中石油相關人士透露，這個價格的柴油只能提供給重要單位和加盟加油站，一般單位很難拿到。此外，中石化暫停對外批發，全力保證自己的零售網點供應。
對于本周成品油市場的突然變化，市場參與者分析，需求量日漸擴大是支持油價上漲的重要因素。另外，國際市場的變化也給這個市場帶來許多不穩定因素。上周五，紐約商交所原油期貨收盤價格暴漲，在本月首次突破46美元/桶的高價。
春節后供應緊張局面趨緩
對于成品油市場的后期變化，市場人士普遍認為，柴油緊張的局面有望在春節后得到緩解。“但由于零售價格由國家發改委制定，成品油制造成本還沒有上漲到一個新的水平，春節前零售價再上調的可能性很小。”
本報記者 曾銳
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