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本報記者 雷帆 葉靜 發自北京
昨天(20日)下午，記者從國家海洋局極地考察辦公室(下稱“極地辦”)獲悉，由中國極地科研中心研究員李院生任隊長的中國南極冰蓋“昆侖”科學考察隊，預計將于明年1月12日前后抵達深入南極冰蓋內陸1300公里處的冰蓋最高點“冰穹A”(Dome-A)，并在最高點建立一個臨時觀測點。目前科考隊進展順利。
據悉，此次南極冰蓋科考的全部活動經費全由昆侖潤滑油公司(屬于中國石油天然氣集團，以下簡稱“昆侖”)提供的1500萬元的獨家贊助所支持。這意味著，“昆侖”贊助的資金將用來全面更新科考設備，同時“昆侖”也將無償贊助南極科考在極寒條件下的全部雪地車用油。
“極地辦”黨委書記魏文良說：“這是南極科考20多年來得到的一次性最大數額的贊助。”作為回報，“昆侖”得到了南極冰蓋科考活動的獨家冠名權。在科考勇士們征服冰蓋最高點的同時，“昆侖”的標志將伴隨著五星紅旗在南極最高點飄揚。
據記者調查，此次冰蓋科考活動首次引入了正規化商業化運作的主要原因是：國家發改委和財政部對南極考察的國家專項撥款，按照一般的工作流程，需提前幾年申報，而冰蓋考察又必須現在就做，國家海洋局迫不得已才主動尋求企業贊助。而以往由國家撥款，對資金的需求不是如此迫切。
目前，我國的南極科學考察研究經費分為兩條渠道獲取：考察經費要向財政部提出預算，項目的研究經費則是向科技部及自然基金委提出立項申請。
中國第一次派南極科學考察隊時，國家撥給的經費是2000萬元人民幣，雖然逐年增加，但只夠“基本維持”。
“對于應急項目，我們沒有調整資金。”魏文良解釋說，“國家預算撥給的錢是根據報告直接劃撥到被采購的一方，釘是釘鉚是鉚。比方說我需要買兩瓶礦泉水，廠家就會送來兩瓶礦泉水，但如果我想用其中一瓶礦泉水去周轉，解決一個新難題，就不行了。”
“冰穹A”是南極大陸冰蓋的海拔最高點，位于81°S、77°E、海拔4039米，被稱為不可接近之極。也是南極四個必爭點僅剩的一個尚未被搶占的點。
為了搶在其他國家之前，爭取僅余的最后一個南極戰略要點，中國政府決定在2004年底率先發起對DomeA最高點的沖擊，這項科考計劃簡稱“多A計劃”。
魏文良此前曾透露，這次科考活動旨在為今后在南極內陸建立第三個科學考察站作準備。
“極地辦”綜合處夏立民處長介紹說，國家海洋局今年年中專門為此事臨時抽調人員，成立了“南極贊助小組”，并委托了專業的媒體公司“唐龍國際”負責除冰蓋考察以外的南極科考活動贊助，而中宣國際傳播集團下屬的北京中廣聯文化傳播有限公司則獲得了冰蓋考察贊助的具體商業化操作的獨家代理權。
中廣聯于今年5月開始與“極地辦”接洽此事，5~6月形成包裝方案，并于6月底簽訂了獨家代理合同。此后，中廣聯制定了名為“問鼎冰穹揚威中華”的詳細的策劃招商書。
中廣聯項目部經理向記者介紹說，中廣聯在進行企業篩選時考慮到此次搶先抵達Dome-A是國家行動，需要彰顯民族精神和實力，所以沒有考慮國外企業的加入。原計劃向20-30家形象、實力、品牌俱佳的國企發出邀請，但由于與中國石油(昆侖)潤滑油公司的會談一開始就進展非常順利，所以最終只對10余家企業發出了招商書。
有關人士還介紹說，選定“昆侖”，一是由于中石油是國企排頭兵，二是由于“昆侖”一詞在漢字里有特殊意義，是中華民族精神的一種象征。
“昆侖”的競爭者長城潤滑油公司(屬于中石化，以下簡稱“長城”)。
“長城”得知此事后，曾與“極地辦”聯系，但當時“昆侖”與“極地辦”的會談已進入實質階段。“長城”最終只以200萬元的贊助取得了“雪龍”號科考船的指定潤滑油提供商的地位。據悉，在“極地辦”與“昆侖”簽約后，還曾出現1家愿意出資更多的企業。
另據有關人士介紹，為此次南極科考提供贊助的廠家共約10家，包括白加黑、寶豐酒、中科暖卡、“保圣”眼鏡等產品的制造商。
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