鋼鐵業(yè)投資沖動難遏 高端產(chǎn)品過剩將顯現(xiàn)

　　本報記者 李文科

　　一度在今年宏觀調(diào)控中被叫停的鋼鐵行業(yè)投資目前會出現(xiàn)松動嗎？鋼鐵行業(yè)會成為明年宏觀調(diào)控的一個例外嗎？一波爭上高端鋼材產(chǎn)品項目的競賽正在國內(nèi)大型鋼廠間進行。

　　安徽馬鞍山鋼鐵集團董秘室人士向記者證實，國家發(fā)展與改革委員會(以下稱“發(fā)改委 ”)日前批準了該公司投資高達205億元人民幣的新投資計劃。

　　同時獲得發(fā)改委批準的項目還包括山西太原年產(chǎn)150萬噸的不銹鋼項目，廣東湛江年產(chǎn)1000萬噸的鋼鐵項目也有可能于近期獲批。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，這些鋼鐵項目之所以被批準，是因為這些項目都將生產(chǎn)中國日前短缺的高端產(chǎn)品，如汽車鋼板等，這將有利于中國加快替代進口高端產(chǎn)品。

　　不過也有分析人士質(zhì)疑這種替代進口戰(zhàn)略，一方面大規(guī)模的投資與宏觀調(diào)控相背，另一方面，這些大型鋼鐵設(shè)施對能源的需求是否能得以滿足。

　　更值得關(guān)注的是，很多業(yè)內(nèi)人士擔心，大約三年以后高端鋼材市場將重蹈今天建筑鋼材過剩的覆轍。

　　馬鋼投資項目獲批

　　馬鞍山鋼鐵公司稱，發(fā)改委已經(jīng)同意公司“十一五”技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整總體規(guī)劃，規(guī)劃的主要內(nèi)容包括在新區(qū)建設(shè)500萬噸高附加值板卷產(chǎn)品生產(chǎn)線，產(chǎn)品為熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板和彩涂板等高附加值產(chǎn)品。該規(guī)劃主要增加國內(nèi)短缺的產(chǎn)品產(chǎn)量。產(chǎn)品主要用于汽車、家電、建筑等行業(yè)。

　　據(jù)悉，這一規(guī)劃是在今年早些時候就遞交發(fā)改委進行審批了，在經(jīng)幾個月的評估后，在近期獲得通過。目前馬鋼還在辦理相關(guān)的手續(xù)，并研究投資方案，屆時將在方案中確定資金來源。

　　馬鋼現(xiàn)有板材產(chǎn)能300多萬噸，按照估計，新批的項目將在3年后正式投產(chǎn)。

　　今年鋼鐵行業(yè)是宏觀調(diào)控的重點對象之一，該人士告訴記者，馬鋼的項目通過審批并不意味著宏觀調(diào)控不起作用，也不是如一些業(yè)內(nèi)人士所言：國家正在放寬對鋼鐵項目的審批。

　　雖然當前各大鋼廠競相投資項目，目標都是生產(chǎn)市場短缺的高端產(chǎn)品，但實際上獲得審批通過的項目并不多。

　　該人士認為，馬鋼的這一項目“符合國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策、符合國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向”。

　　此外，馬鋼獲批還因為其擁有自身獨特的優(yōu)勢，比如，距離上海港口近，有便利的長江水道等。

　　另一方面，馬鋼今年的盈利狀況相當好，今年1-3季度的盈利水平已經(jīng)超過了去年、前年全年的水平。

　　“事實上，從2002年、2003年、再到今年，國有大型鋼鐵企業(yè)的盈利水平已經(jīng)讓他們都有了相當?shù)淖晕曳e累，自有資金相當充裕，更別說這些企業(yè)幾乎都是上市公司，這個融資平臺也為其爭取了更多的資本�！眹鴥�(nèi)一家鋼鐵廠總經(jīng)理告訴《財經(jīng)時報》。

　　進口替代戰(zhàn)略

　　近日發(fā)改委審批通過的一些項目，主要是生產(chǎn)目前國內(nèi)緊缺的高端產(chǎn)品。這與中國在高端鋼鐵產(chǎn)品的替代進口戰(zhàn)略不無關(guān)系。

　　2003年，中國進口了3720萬噸鋼材，價值199億美元，這使得中國成為全球最大的鋼鐵進口國之一。今年隨著中國需求的增加，鋼材進口繼續(xù)大幅增加，而且在進口鋼材的結(jié)構(gòu)中，高端鋼鐵產(chǎn)品占的比重相當大，有的鋼材產(chǎn)品甚至有90%多都是從國外進口。

　　國內(nèi)鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、不同鋼材產(chǎn)品的價格分化越來越嚴重：高端鋼材產(chǎn)品如熱軋板、冷軋板等品種供不應求，目前成為鋼材價格上漲的主要拉動因素，自今年8月中旬以來，這兩種產(chǎn)品的平均價格已分別上漲6%到8%；而低端產(chǎn)品如建筑鋼材價格仍在下跌，供大于求。

　　這些項目的上馬固然能使得產(chǎn)品結(jié)果趨于合理，有分析人士預測，2007年，中國鋼鐵尤其是高端產(chǎn)品的進口將大幅減少。

　　但也有人擔心，大型項目的上馬不僅需要大量的資金，更需要源源不斷的原材料供應，中國將不得不進口更多的鐵礦石、鋼錠等。

　　光大證券分析師趙志成說，由于未來中國在基礎(chǔ)設(shè)施、汽車等方面的消費巨大，中國不可能依靠進口來滿足中國不斷增加的需求，利用國際和國內(nèi)兩個市場是中國鋼鐵行業(yè)必須走的路 。

　　警惕高端產(chǎn)品過剩

　　在當今美元貶值和原材料供應緊張的前提下，只有那些生產(chǎn)高端產(chǎn)品的企業(yè)才有實質(zhì)盈利增長。有權(quán)威機構(gòu)估計，高附加值的產(chǎn)品明年將再漲10%，這無疑將能消化成本上漲的壓力。

　　一位鋼鐵企業(yè)的總經(jīng)理告訴記者，中國各個鋼鐵企業(yè)的2010年規(guī)劃中，擴充產(chǎn)能的設(shè)想都是不可或缺的，而且擴充產(chǎn)能的都集中在高附加值的高端產(chǎn)品。

　　據(jù)這位總經(jīng)理保守估計，今年鋼鐵企業(yè)的固定資產(chǎn)投資達到了1800億元，這個數(shù)字是2002年的2倍多，其中的很大部分集中在投資高端鋼鐵產(chǎn)品上。

　　據(jù)光大證券公司分析師趙志成估計，到2006年，光新增冷軋生產(chǎn)線就有近4000萬噸產(chǎn)能�！爱斎会尫女a(chǎn)能需要幾年的時間”。由于中國鋼廠今年生產(chǎn)更多的高端產(chǎn)品，鋼材進口在今年前10個月下降了17%。

　　按照今年投資的速度，“兩三年后高端產(chǎn)品可能達到供需平衡，之后，高端鋼材產(chǎn)品的過剩將不可避免。”上述總經(jīng)理告訴認為。

　　“需求的增長是相對平穩(wěn)的，但是產(chǎn)能的增長卻是爆發(fā)性的�！壁w志成告訴記者，這是一個“合成謬誤”。

　　他解釋說，對于每個鋼鐵企業(yè)個體而言，擴大規(guī)模就會擁有比較全面的產(chǎn)品配置，有利于降低風險，提高創(chuàng)造資金鏈的能力，提高利潤率。

　　但當符合國家產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的鋼鐵新項目紛紛上馬形成一種合力的時候，鋼鐵行業(yè)就將走入下一個狀態(tài)：大而不強。這種狀態(tài)下，任何一個鋼鐵企業(yè)都無法吃飽，市場要花費更長的時間去消化，也就是被迫進行真正的行業(yè)洗牌。