十地供貨商群起索債 普爾斯馬特售股轉型

　　本報記者 劉航 北京報道

　　“普爾斯馬特給供貨商的承諾太多了，但它從沒實現過一次！合同就是廢紙一張！”12月14日，北京友誼賓館一間會議室里，李明亮言辭激憤。

　　李明亮是青島海棧水產品有限公司經理，他這次是特意趕到北京參加中國代理商聯合 會籌委會組織的聲援普爾斯馬特(下稱普馬)各地欠款戶的座談會。李明亮是青島普馬商業有限公司的水產品供貨商，后者2002年1月開業以來，已拖欠了他36萬元貨款。盡管最近兩個月內多次催討，但至今未見分文。

　　在青島，與李明亮有著相同遭遇的還有近300家供貨商。按照他們的統計，青島普馬共拖欠了當地供貨商約5000萬元貨款。一個月前，普馬北京總部曾口頭承諾，將在2005年第一季度分期償還所欠貨款，但卻始終不肯將還款計劃落實到文字上。供貨商憤而停止供貨，隨后，青島普馬的三家店面陷入癱瘓。

　　不只是在青島，在長沙、北京、天津、南寧、昆明、貴陽等地，供貨商追索普馬貨款的場景頻頻出現。據中國代理商聯合會籌委會統計，目前出現普馬欠款危機的城市已達到10個，在個別城市，甚至出現了供貨商哄搶店面、上街游行的情況。

　　李明亮回到青島后，正聯手其他供貨商緊急籌建青島代理商聯合會，并籌劃采取集團訴訟的方式，將普馬告上山東省高院。如果依然不能得到滿意的結果，他們還計劃聯合全國其他城市的供貨商，趕赴北京與普馬總部直接對話。

　　深陷危機

　　在此起彼伏的供貨商“擠兌”風波中，一度風風火火的零售企業中國普爾斯馬特正陷入前所未有的危機。

　　12月16日，北京下起入冬以來的第一場雪。位于海淀區學清路上的北京普爾斯馬特旗艦店內，圣誕樹上的彩燈不停閃爍，但依舊不能消解四處彌漫的冷清和沉悶。偌大店面里，零星顧客緩緩穿行，身穿黃馬甲的工作人員兀自站立，神情漠然。

　　普馬正面臨著巨大的沖擊，這也是近年國內零售系統規模最大的一起欠款事件。“普馬在全國的欠款危機，在中國零售業前所未有，它直接影響到眾多供貨商的生存�！敝袊�代理商聯合會籌委會主任樊曉軍對此憂心忡忡。

　　根據各地供貨商聯合會提供的資料，僅在青島、貴陽、南寧三地，普馬拖欠當地供貨商的貨款就累計超過9000萬元。供貨商反映，從今年年初甚至更早一些時候開始，普馬向供貨商結算貨款時便時常出現拖延、少付、設置附加條款等不正常情況，到下半年，部分城市的普馬更是全面停止支付貨款。

　　但在普馬看來，以上并非全部事實。據普馬母公司諾衡集團公共關系部高級經理富宇介紹，公司正在對應付賬款進行核算，“很快會給供應商一個負責任的交待和解決。”

　　富宇坦陳，由于公司正在進行重組，致使短期內的回款出現了一些問題，但重組結束后，問題很快就能得到解決。

　　供貨商似乎已來不及等待，其維權行動在今年下半年迅速展開，然而進展并不順利。在青島，供貨商頻頻上訪，卻屢屢受阻；在南寧，42家企業聯合將廣西諾馬特商業有限責任公司(諾馬特與普馬同為諾衡集團所控制)告上法庭，要求償還近200萬元貨款。據南寧市農工商供銷有限責任公司總經理鄧雅書介紹，法院已下達判決書并查封了廣西諾馬特資產，隨后委托拍賣公司進行拍賣，但因資產很少，兩次拍賣均未能成交。截至目前，南寧供貨商依舊沒有拿到貨款。

　　售股救急？

　　由于百安居和統一集團的浮出水面，普馬欠款困局出現了一絲轉機。

　　11月底，普馬對外確認，百安居(中國)公司將以1.05億元收購5家普馬會員店，并將在明年把其改造為百安居建材超市。同時，臺灣統一集團旗下的統一超商股份有限公司將斥巨資入股諾馬特超市，并全面介入其運營管理。

　　記者從百安居(中國)公司了解到，該公司著手收購的5家普馬會員店已進行裝修改造。諾衡集團公共關系部高級經理富宇介紹說，售出這5家店面，是為了避免與處于同一地區的其他普馬會員店、諾馬特超市展開競爭。他表示，不會向百安居出售更多的普馬會員店。

　　“與統一超商的合作已進入細節磋商階段，”12月16日，富宇告訴本報記者，“目前統一的人員已經正式介入，公司明年的架構調整以及未來的發展方向很快就會明晰�！�

　　普馬負責對外事務的副總裁程相會也向本報記者確認，雙方合作涉及的所有問題有望在月底全部談定。

　　在最為引人注目的賬款償還問題上，富宇透露，普馬拖欠供貨商的貨款將由重組后的新老股東共同承擔。

　　這對供貨商而言是利好消息�！拔覀兎浅�歡迎大的資本介入普馬，這樣便于解決欠款問題�！敝袊�代理商聯合會籌委會主任樊曉軍表示。

　　引入新資本對企業進行重組，從而化解危機，是很多公司走出困境的重要路徑。但是在對資金極度渴求的零售業，采用這一做法的企業并不多見。

　　業內人士分析，普馬此時出售店面以及減持諾馬特股份，是為了籌措現金償債應急，并重新接起業已斷裂的資金鏈條，維持正常運轉。

　　7月份南方建材事件發生后，普馬一直被抽逃資金、資金鏈斷裂的疑云籠罩。有媒體報道稱，由于受宏觀調控影響，銀行收緊了對零售企業的貸款，普馬資金缺口高達數億元。

　　對此，富宇回應說，“資金鏈斷裂”是媒體的猜測和炒作，但普馬確實存在企業內部資金調動的問題。特別是在與其他公司商談合作期間，相互考察以及資金調度均需要相當時間，甚至會出現一定時間的真空狀態。

　　恰是在普馬資金吃緊之際，供貨商“擠兌”風潮不期而至，零售業長期以來存在的“超市黑洞”在普馬身上瞬間放大，并急速加劇。

　　普馬轉型

　　事實上，據富宇透露，為了保證態勢平穩發展，早在欠款危機爆發之前，普馬就已產生了和大企業聯手的想法，并已和多家潛在伙伴展開接觸。

　　“普馬成立初期更多考慮的是鋪市場，當時認為不發展只會是死路一條�！逼振R內部人士告訴記者。但隨著零售市場的放開以及競爭的加劇，普馬的市場受到很大沖擊，轉而進行戰略調整：一是放緩普馬會員店的擴張步伐，加速非會員店諾馬特的擴張；二是尋求與合作伙伴強強聯手，優化民營零售企業的采購和銷售環境。

　　普馬1996年發展至今的歷程，正鮮明地勾畫出轉軌痕跡。最初幾年，普馬急于圈地，迅速在全國建起了14家普馬會員店和32家諾馬特超市，但國家宏觀調控后，其增勢明顯減緩。

　　富宇表示，普馬目前正處在快速轉型過程中。據知情人士透露，調整后，普馬將不再局限于零售，而是轉身成為業務領域更廣的綜合性企業。其中一個重要方向是，普馬將把國外更多商品引入國內，并把內地產品流通出去，從而形成大的銷售和采購平臺。

　　但是在普馬轉型后如何協調與供貨商的關系上，知情人士沒有透露細節。業內人士分析，今后幾年，在普馬以及其他零售企業身上，“超市黑洞”以及拖欠供貨商貨款的問題仍難以根除。

　　北京商業管理干部學院副院長楊謙教授判斷，今后幾年，中國將進入流通領域糾紛的高峰期。其原因在于，在中國的分銷渠道中，供貨商力量較弱。此外，除了《合同法》之外，渠道供貨領域法律法規來規范零售商和供貨商之間的行為。

　　普馬正在發生的欠款危機或許會成為國內零售業消除“黑洞”的契機。據記者了解，目前國內已有19個城市建立起供貨商聯合會，供貨商的聲音正日漸響亮。另一方面，零售領域的立法也已進入決策層視野。12月9日，普馬風波發生后，應商務部要求，中國商業聯合會零售商供貨商專業委員會與商務部流通司在京召開了專題會議。參會人士透露，商務部對普馬問題表示出密切關注，并已開始考慮在流通領域中加快法律法規的制定和完善。