謀取先機搶市場 德國鋼鐵企業高調入華

　　隨著12月6日德國總理施羅德第六次訪華，德國商界在華可謂“全面豐收”：奔馳、西門子、巴斯夫等知名德企在華業務相繼獲得重要進展。相比之下，一家名不見經傳的德國鋼鐵企業——喬治瑪林冶金控股公司的“乘虛而入”，倒頗耐人尋味。

　　直至目前，許多業內人士對一個事實仍然不解：施羅德在參加完首都機場的中方歡迎儀式后，便馬不停蹄地趕往凱賓斯基飯店，首先出席了喬治瑪林公司北京代表處的成立慶典 。之后，他才出現在北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車公司新工廠的奠基儀式上。由此可見，德國政界對喬治瑪林如期進入中國極為重視。

　　然而，對于中國而言，在宏觀調控沒有絲毫弱化，及人民幣升值壓力空前強大的敏感時期，一家歐洲鋼鐵企業的進入，似乎有些格格不入。

　　宏觀調控止不住外資鋼鐵公司的腳步

　　“從目前情況分析，喬治瑪林很可能是今年最后一個正式進入中國的外資鋼鐵企業。”中國鋼鐵協會一位人士對記者說，“而明年，外資的步伐還要更快。”

　　據介紹，自今年3月1日，澳大利亞必和必拓公司與中國武鋼、馬鋼、沙鋼、唐鋼等四家鋼鐵企業合資設立威拉拉公司開始，外國鋼鐵資本一刻也沒有放松對中國的“滲透”。

　　4月，全球最大的彩涂鋼板生產企業之一的博思格(BlueScope)落戶蘇州工業園，總投資約合18億元人民幣。6月，德國蒂森克虜伯鋼鐵公司與鞍鋼集團共同投資1.8億美元建設的年產40萬噸熱鍍鋅板項目正式開業。同時，韓國最大的鋼鐵企業浦項鋼鐵公司也與本溪鋼鐵公司啟動了冷軋板的合資項目。7月，世界第二大鋼鐵集團拉科什米.米塔爾公司(LNM)在中國的第一個鋼鐵制造投資項目選址遼　　寧營口，投資額1億美元。8月，世界三大鋼鐵巨頭寶鋼股份、新日鐵和阿賽洛在中國上海合資設立高等級　汽車板公司，投資總額為65億元人民幣。

　　而就在外資大舉進入中國鋼鐵業之前不久的去年12月，中國首先針對鋼鐵業的宏觀調控全面展開：國務院辦公廳通知要求制止鋼鐵業盲目投資，提高行業準入門檻，停止批準新建鋼鐵廠，嚴格信貸、土地、稅制管理等措施。

　　“顯然，國內針對低端鋼鐵產品投資的宏觀調控，并沒有影響到國際鋼鐵資本的進入，相反，后者還不同程度地受益于宏觀調控。”這位人士說。

　　高端鋼鐵產品反成宏觀調控“寵兒”

　　國家一方面對鋼鐵業實施史無前例的宏觀調控，嚴格限制與鋼鐵有關的各項投資；而另一方面，外資鋼鐵公司來勢洶涌，無論是獨資建廠，還是合資上項目，其覬覦中國高端鋼鐵產品巨額利潤之心，已昭然若揭。

　　“我們對本輪中國的宏觀調控政策進行了全面考察，與一般意義上的認識不同，我們不僅認為宏觀調控不會影響我們的投資，反而，在某些方面增加了公司進入中國的信心。”喬治瑪林公司駐中國及中國香港首席代表韓納對記者說。

　　與今年中期進入中國的眾多國際鋼鐵巨頭不同，喬治瑪林并不刻意追求中國市場“量”的突破，而集中精力拿下中國能源、汽車、鐵路等行業的各種高端鋼材市場，重在“質”的確保。“目前來看，由于中國經濟的高速發展，中國在汽車用特殊鋼、發電機曲軸用鋼、鐵路鋼軌等方面的需求，相當強勁，這些鋼鐵高端產品市場的增長與主要針對抑制低端產品的宏觀調控政策沒有關系。”歐洲金屬公司高級顧問唐北星對記者說。

　　事實上，喬治瑪林公司10多年來一直向中國出口各種高端鋼材部件，如：能源工業中的軸承類產品、軋輥等。“這些產品，中國的市場需求本來就很大，宏觀調控以后，隨著市場供應的純凈，這些需求又被進一步放大了。”唐北星說。

　　對于公司下一步的發展，韓納坦承：“成立北京代表處只是我們試探投資市場的第一步，公司目前正在積極尋找合適的中方合作伙伴，已開始與中國的一家汽車配件生產企業進行初步接觸。喬治瑪林并不滿足已在中國取得的成果。”至于具體合作方式，韓納認為，獨資子公司或合資工廠的形式，都是可能的。

　　“我們不能左右人民幣匯率”

　　雖然以喬治瑪林為代表的國際鋼鐵資本，紛紛將進入中國作為其業務拓展的首選，但近兩個月來，隨著歐元對美元匯率的步步攀升，歐洲鋼鐵公司對中國的出口成本不斷上升。

　　作為歐洲主要的鋼材供應商，喬治瑪林旗下共有40家公司，集團公司年銷售額約15億歐元。其中，以各種方式出口到中國的產品銷售額今年已達5000萬歐元。

　　“前一段時間，歐元對美元的匯率達到1∶1.3，這讓我們的中國客戶多有抱怨。而如果這一匯率達到預期的1∶1.5，那么，他們中的大多數將無法承受過高的產品價格。”喬治瑪林集團公司旗下的埃森能源技術公司總經理馬丁.考斯勒對記者說。

　　據介紹，雖然埃森公司直接針對中國的出口產品銷售額只占其全部銷售額的1／3，但由于公司間接為美國、俄羅斯等國加工部分鋼鐵產品，而這些產品又被出口到中國，因此，約有40%至50%的公司產能，都是在為中國服務。“我們的客戶如果越來越買不起我們的產品，我們的中國市場將面臨挑戰。”

　　不過，馬丁.考斯勒堅決否認了記者關于“喬治瑪林是否參與了歐盟對人民幣施加升值壓力的活動”的疑問。“這主要是政府間的事情，與企業無關。我們不能左右人民幣匯率。”

　　業內分析，如果人民幣能夠頂住壓力，保持匯率穩定，那么，包括外資鋼鐵公司在內的海外資本將加快融入中國市場的步伐，因為只有在中國成立合資公司，而不僅僅是代表處的形式，才能最大限度地完成主要產品的本地化生產，從而降低因結算貨幣匯率波動而造成的出口風險。