粵海鐵路不懼航空低價(jià) | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年12月06日 13:45 全球資訊榜 | |||||||||
粵海鐵路開通了,想去海南旅游的朋友不禁要比較一下,從廣州去海口,到底是坐火車好呢,還是坐飛機(jī)好。我們了解到,坐火車要12個(gè)小時(shí),硬座的票價(jià)是130多元,硬臥是250元左右,而坐飛機(jī)呢,最低的機(jī)票折扣是4.5折,也就是330元,要花50分鐘。如此看來,粵海鐵路好像從價(jià)格和時(shí)間上都沒有優(yōu)勢(shì),那么,他們?cè)趺礃雍秃娇展靖?jìng)爭(zhēng)來吸引客流呢?
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從價(jià)格上看,飛機(jī)的價(jià)格有淡旺季之分,節(jié)假日和黃金周期間基本是全票價(jià)并沒有折扣,因此,即使是400元錢的火車軟臥價(jià),比起700元的飛機(jī)全價(jià)票來說仍然具有優(yōu)勢(shì)。時(shí)間方面,火車雖然沒有飛機(jī)快,但途中卻可以觀賞瓊州海峽的風(fēng)光和島內(nèi)沿路風(fēng)情,所以,經(jīng)濟(jì)、方便應(yīng)該是旅客選擇粵海鐵路的主要原因。 市民:坐飛機(jī)(雖然)也很方便,但飛機(jī)還要機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),還要打的(去機(jī)場(chǎng)) 記者:同樣看好粵海鐵路的還有一批旅游界人士。他們認(rèn)為,粵海鐵路跨越瓊州海峽的火車渡輪,光是“火車坐輪渡過海”就會(huì)吸引大批的旅游者。 此外,傳統(tǒng)的海南旅游線路基本上是走海南島的東線,而粵海鐵路走的是西線,隨著粵海鐵路的開通,將會(huì)有很多的新景點(diǎn)走進(jìn)人們的視野。景點(diǎn)增加了,而旅行社的價(jià)格卻開始下調(diào)了。廣東鐵路青年旅行社已經(jīng)推出廣州至海南雙人臥鋪五天游,價(jià)格在700元至1000元之間,比同等標(biāo)準(zhǔn)的雙飛團(tuán)便宜300元以上。
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