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在華南呼風喚雨的南航，在寧波卻是觸了霉頭：想要拉初來乍到的“小兄弟”川航一把，沒想到卻被卷入了一觸即發的價格戰，造成不到平時五成的客座率。消息靈通人士傳言，南航和川航一起被封殺了，幕后操作者是東航和海航。
南航攜川航搶市場
故事還要從川航進入寧波說起。此前寧波市場一直是風平浪靜，東航、南航、海航、廈航多家共同把持著這個市場。遠離了珠三角大本營的南航，偶爾在人家的地盤里拿出比大家略低10%-15%的票價玩玩，大家也還都能相安無事。可是不久前，川航又要進來分市場，讓幾家老大頗不痛快，按照慣例，各家商量著要給川航一個下馬威。先是各家統一從代理商那里封殺川航，接著是川航所飛航線各家一律6折銷售。
雖然幾年前南航沒能如愿拿到川航的控股權，但是怎么也投資了1.5億元擁有川航39%的股份，作為第二大股東的南航在關鍵時候還是伸手拉了小弟川航一把。南航宣布允許川航使用其在寧波的銷售平臺，川航乘勢在寧波-成都，寧波-廣州兩條航線上掀起了3.5折的低價風暴。這令寧波市場的老地主們措手不及，只好跟風降價。
東航與海航反戈一擊
“殺威棒”沒打成，還給人家反戈一擊。東航、海航等各家老大心里甚是不快。從11月3日開始，南航寧波-廣州的機票銷售量開始直線下降，日均200張的銷售機票數量跌到了11月7日的70張，而其主要競爭對手都在該航線上拿到了九成以上的客座率。有消息稱，南航也被封殺了，聯手的是東航和海航。盡管所有航空公司和機票代理人否認這一傳言，并信誓旦旦“這是正常的市場波動”，但是有消息稱，機票代理點被警告：誰敢出售一張南航機票，誰的機票代售點優惠銷售政策就要被取消。
市場的問題市場辦？
“華南虎”南航被別人封殺了，這顯然是在南航意料和心里承受之外的。南航寧波營業部放出風聲：要在奏請總部之后，把寧波-廣州航線的價位壓到500元以下，“你不讓我活，大家全虧死”。而南航總部顯然并沒有做好全面價格戰的準備。南航股份有關發言人在接受記者采訪時承認南航在寧波的弱勢地位，他表示：“雖然‘封殺’是違規的市場操作行為，但是沒有也不可能有證據證明南航在寧波被‘封殺’的事實，對南航來說，我們只能依靠‘市場的問題市場辦’。”
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