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-全年新增3000座 -幾年內關閉1527座
晨報訊(記者 李雋瓊)今年全年新增3000座加油站，幾年內關閉1527座加油站——中國成品油銷售的“翹楚”中石化已經給自己立下了“軍令狀”。
讓中石化痛下決心的是一場風雨欲來的交戰：按照加入WTO承諾，中國政府將于今年1
2月11日全面開放國內的油品零售市場。“我們正在抓住開放大限前的最后突擊機會。”昨天下午，中石化的一位內部人士對記者評述說。
記者從中石化得到證實，就在今天，中石化與國際能源巨頭英國石油公司(BP)之間的“婚約”將兌現：中石化BP(浙江)石油有限公司將掛牌，它要經營旗下500家合資加油站。
此前的8月份，中石化已與殼牌“攜手”，合資組建中石化殼牌(江蘇)石油銷售有限公司。該合資公司將在江蘇建一個500座加油站的成品油零售服務網絡。
當中國境內越來越多的加油站掛上“BP”、“殼牌”標識時，中石化擴展網絡、站穩腳跟的心變得更加急迫。
11月2日，中石化宣布，向其母公司中石化集團收購1023座加油站。當日，中石化高級副總裁兼財務總監張家仁透露，中石化全年要斥資近80億元人民幣新增3000座加油站。
截至今年9月底，中石化共有31030座加油站，與去年相比，增加了788座，加上剛剛公布的收購集團1023座加油站，要達到今年年內新增3000座加油站的計劃，中石化尚需在余下的不足兩個月之內新增超過千座加油站。
“新的加油站擴張計劃將通過兩種途徑實現，一個是繼續收編社會加油站，另一個就是在各省市新建加油站。計劃中的新增加油站的位置及資金支出都已有了意向，相關工作將迅速展開。”昨天下午，中石化一位內部人士跟記者談起了加油站“加法”的具體步驟。
但顯然，因為前幾年為了“搶山占地”而急速收編社會加油站的中石化，已經“吃一塹長一智”，放棄一味蠻干的做法：在做加油站“加法”的同時，一套“減法”也在同時展開。
此前的9月份，中石化總裁王基銘透露，中石化將在幾年內關閉1527座加油站。“關閉的主要是一些位置不理想的無效或低效的加油站。中石化要保證加油站的盈利水平。”中石化的內部人士說。據悉，中石化將要關閉主要集中在山西、山東、河南等黃河沿線省份的加油站。 英國石油
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