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旅游汽車公司拒賠 夕陽紅旅行團索賠陷入僵局


http://whmsebhyy.com 2004年11月03日 14:05 法制晚報

  支招受害游客快回京起訴

  將旅行社等三家單位告上法庭,有望在最短時間內拿到全部賠償

  北京夕陽紅旅行團昆明墜湖事件發生后,當地交管部門認定肇事司機負全部責任。目前,北京方面的4家組團社已經和保險公司就10萬元旅游意外險的賠償事宜進行了處理。但昆
明方面,由于肇事司機所屬的旅游汽車公司認為事故責任應由肇事司機承擔,因而拒絕任何賠償,這讓滯留在當地的死者家屬無法接受,致使協商陷入僵局。

  昨天,記者試圖連線相關人員,但昆明市政府的值班室電話一直無人接聽,而肇事司機所在的北興達旅游汽車公司金經理的手機也一直處于關機狀態。

  賠付至少應該有兩項

  記者今天上午從北京市交管局事故科了解到,北京旅游團在外地發生交通事故,應由車禍發生地的交管部門具體處理。一般情況下,應以當地的標準進行交通損害賠償。

  北京市律師協會保險法專業委員會秘書長安念念律師說,傷亡游客可得到的賠付至少應由兩部分組成,即旅行社賠償和交通損害賠償。根據相關規定,旅行社必須上旅行社責任險,而旅游汽車公司也必須上機動車第三者責任保險。據北京組團社之一的環球世紀旅行社國內部鄒朦介紹,該旅行社責任險的賠付標準是支付遇難者每人10萬元。據了解,昆明地接社所租用的旅游車也為每個座位上了10萬元的保險。安念念律師說,按照責任認定,保險公司要根據受害人不同的傷情,在這個范圍內進行賠付,超過保險部分的損失應由北京的組團社、昆明的地接社和旅游汽車公司承擔連帶責任,進行賠償。

  旅游汽車公司脫不了干系

  北京浩天律師事務所的王英波律師說,由于旅游汽車公司從昆明的地接社承攬了此次旅行團在當地的運輸任務,肇事司機作為公司雇員,他的行為屬于職務行為。公司認為,“交管部門認定司機對這起交通事故負全責任”就意味著“所有賠償都由司機個人承擔”的說法是沒有道理的。

  我國《道路交通安全法》明確表示,對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求交通管理部門調解,也可直接向法院提起民事訴訟。王律師表示,死者家屬可以不必滯留在當地與昆明方面“糾纏”,直接向法院起訴是最快捷、最有效的解決方式。

  在北京起訴節省成本

  安念念律師說,由于旅客是在北京與北京的組團社簽訂的旅游合同,而事故發生在昆明,因此,北京和昆明的法院都有管轄權。《旅行社投保旅行社責任保險規定》明確表示,旅行社應當對旅行社依法承擔的下列責任投保旅行社責任保險:旅游者人身傷亡賠償責任,旅游者因治療支出的交通、醫藥費賠償責任,旅游者死亡處理和遺體遣返費用賠償責任等。

  安律師分析,本著方便的原則,原告(游客一方)最好回北京起訴,這樣訴訟成本會低一些。在確定被告時,可將北京的組團社列為第一被告,同時將昆明的地接社和旅游汽車公司追加為第二、第三被告,由他們共同承擔賠償責任。這樣,傷亡游客及家屬可以在最短的時間內拿到全部的賠償款項,而作為第一被告的北京組團社,可以在先行墊付全部賠償后根據與昆明地接社簽訂的合同約定,向地接社和旅游汽車公司追償。文/本報記者 馮霞

  新聞回放

  10月24日12時05分,一輛載有20多名北京游客的旅游大巴車翻入云南石林縣風景區石林湖橋下的石林湖水中,事故造成5人當場死亡,21人受傷。據了解,這些游客是北京環球國際旅行社等4家旅行社組織的夕陽紅老年人旅游團,20余名旅客都是六七十歲的老人。在云南負責接待的是昆明鐵路國際旅行社。


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