戴-克前高管加盟大眾 施展“成本殺手”絕活 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2004年10月09日 15:03 北京現代商報 | ||||||||
商報訊 (記者 徐淳) 德國大眾周三宣布,邀請前戴姆勒-克萊斯勒公司高管沃爾夫.伯納德加盟董事會,負責重振大眾汽車子公司業務。 大眾的聲明稱,伯納德將于2005年2月1日正式成為該公司董事,并在2006年1月1日正式執掌大眾汽車品牌業務。德國大眾汽車集團旗下有大眾、奧迪、西亞特、賓利等多個汽車品牌,大眾汽車子公司占據核心地位。
伯納德今年44歲,此前是戴-克公司負責美國克萊斯勒業務的首席運營官,任職期間大刀闊斧削減成本,關閉數家工廠,裁員2.6萬名,使克萊斯勒汽車擺脫連年虧損困境,恢復盈利能力,今年第二季度實現利潤6.28億美元,而去年同期虧損了12億美元。伯納德今年7月離開戴-克集團,之前他一直被看好會去執掌戴-克集團核心業務梅塞德斯-奔馳品牌。 大眾汽車正是看中伯納德“成本殺手”的特長,目前該公司正處于盈利下滑、股價滑坡的窘境中。7月份,大眾集團曾宣布今年利潤目標由25億歐元下調到19億歐元,股價也比年初跌了30%。為降低生產成本,大眾現在正和德國工會組織展開艱苦談判,希望凍結德國境內6家工廠10萬名工人兩年內的工資增長,而工會方面堅持要求加薪4%。大眾高層計劃通過包括減薪裁員等措施在內,實現2011年前大眾汽車的生產成本比現在減少30%,而這顯然需要這位“心狠手辣”的高手來具體操控。 |