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【CBS.MW舊金山12月10日訊】周五，西南航空正式加入對已破產的ATA航空公司某些資產的競購，西南航空的這一行動是為了增強自己在芝加哥市場的實力。
西南航空是美國頂級的低價航空公司之一。今天該公司指出，收購對象包括芝加哥中途機場的六個登機門，自己還有意與ATA達成一個航線聯營協議，該協議將涉及ATA從中途機場出發至九個目的地的航線。西南航空收購上述資產的出價將超過1億美元。
總部位於達拉斯的西南航空(LUV)指出，本次收購將使自己在中途機場的運能增加32%，西南航空將成為該機場最大的航空公司之一，將擁有19個登機門，每天的航班數量約為145個。
該公司還稱，航線聯營協議每年將為兩家航空公司各帶來2500萬至5000萬美元的營收。
西南航空的目標是避免ATA的資產落入競爭對手AirTran Holding -- 總部位於佛州奧蘭多的AirTran航空公司的母公司 -- 的手中。周四晚，美西航空(AWA)退出了這場競購戰，此前該公司試圖全部收購ATA(ATAHQ)，而不是收購某些資產。
11月16日，AirTran(AAI)與ATA達成初步協議，以9000萬美元收購ATA在中途機場的14個登機門。這一交易還包括ATA在紐約LaGuardia機場和華府雷根國家機場的起飛和降落跑道。
西南航空執行長加里-凱利(Gary Kelly)指出，“我們相信，與AirTran航空的出價相比，我們的出價為ATA及其股東提供了一個更好的機會�！�
上述兩樁交易都需得到破產法庭、聯邦主管機構和芝加哥市政府的批準，預計破產法庭將在下周就ATA資產的拍賣舉行聽證會。
對AirTran而言，在這場競購戰中失敗將是一個巨大打擊。AirTran一直希望在中途機場獲得了一個屬於自己的空港，以支持自己在美國東海岸繁重的運營活動。對ATA資產的收購可改善AirTran的航線網路，降低該公司對亞特蘭大空港起飛航班的依賴。在AirTran的全部航空流量當中，亞特蘭大空港的航線占據了約70%的比重。
截至周五美東時間上午11:35，在紐約證交所上市的西南航空股票下跌16美分，至15.56美元；AirTran的股票下跌21美分，至10.78美元。
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