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【CBS.MW紐約10月15日訊】美國股市周五以上漲為本周畫上句號。在過去的一周里，油價(jià)不斷創(chuàng)下新高、盈余報(bào)告令人失望、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)喜憂參半，令投資者對美國經(jīng)濟(jì)成長前景提出疑問。
紐約州總檢察長史皮澤對保險(xiǎn)行業(yè)的調(diào)查進(jìn)一步打擊了投資者的信心。
截至收盤，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲了38.93點(diǎn)，至9933.38點(diǎn)，漲幅為0.39%。道指本周共下跌了1.2%。
受史皮澤調(diào)查保險(xiǎn)行業(yè)傭金一案影響，American Intl. Group下跌了3.6%，跌幅名列道指成份股榜首。
輝瑞制藥下跌了2%。投資者對其用于治療關(guān)節(jié)炎的主打藥物Bextra的安全性感到擔(dān)憂。
納斯達(dá)克綜合指數(shù)上漲了8.48點(diǎn)，至1911.50點(diǎn)，漲幅為0.45%。納指本周共下跌了0.4%。
標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲了4.91點(diǎn)，至1108.20點(diǎn)，漲幅為0.45%。標(biāo)普500指數(shù)本周共下跌了1.2%。
紐約證交所上漲股以22比10領(lǐng)先于下跌股，納斯達(dá)克市場上漲股以17比12領(lǐng)先于下跌股。紐約證交所成交量為16億5100萬股，納斯達(dá)克市場成交量為16億2200萬股。
美聯(lián)儲主席格林斯潘在對National Italian American Foundation的演講中表示美國經(jīng)濟(jì)對油價(jià)上漲的承受能力要好于七十年代，當(dāng)時(shí)石油輸出國組織將油價(jià)大幅提升。
Spencer Clarke, llc.首席市場分析師邁克爾-謝爾登(Michael Sheldon)表示，“雖然格林斯潘認(rèn)為油價(jià)的上漲可能會使今年國內(nèi)生產(chǎn)總值成長率下降四分之三個(gè)百分點(diǎn)，但近期油價(jià)的上漲是由于特殊因素造成的，包括國際局勢、墨西哥灣颶風(fēng)以及發(fā)展中國家成長迅速。其中一些因素的影響將在未來幾個(gè)季度里減弱。”
謝爾登表示，“底線是格林斯潘與美聯(lián)儲均意識到能源價(jià)格的上漲，但不相信油價(jià)上漲所造成的負(fù)面影響會與七十年代早期一樣嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)由于油價(jià)上漲，美國經(jīng)濟(jì)從擴(kuò)張進(jìn)入低迷。”
該分析師指出，有關(guān)法國已逮捕一個(gè)重要基地頭目的傳言也對股市形成支持。
油價(jià)繼續(xù)無情攀升
原油期貨創(chuàng)下了接近55美元的歷史新高，因投資者對取暖用油的供應(yīng)不斷減少感到擔(dān)憂，本周油價(jià)共上漲了3%。
紐約商業(yè)交易所十一月份原油期貨上漲了17美分，至每桶54.93美元，該合約本周共上漲了1.62美元。該合約盤中一度創(chuàng)下了55美元的歷史新高。
十一月份取暖用油收盤每加侖1.5491美元，與昨日持平，該合約本周共上漲了6.5%。十一月份無鉛汽油收盤每加侖1.4094美元，下跌了1.02美分，與一周前基本持平。
保險(xiǎn)類股遭重挫
American Intl. Group(AIG)大幅下跌。保險(xiǎn)類股仍是投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。紐約州總檢察長史皮澤對Marsh & McLennan(MMC)就有關(guān)傭金問題提出起訴。史皮澤表示，包括AIG在內(nèi)的其它幾家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司也涉嫌卷入此案。
Marsh & McLennan在周四暴跌24%后，周五又下跌了16%。
AIG周五表示將停止支付史皮澤所調(diào)查的“特別傭金”。
保德信證券將這一財(cái)產(chǎn)與意外險(xiǎn)保險(xiǎn)類股評級從“中立”調(diào)降至“不看好”。該券商認(rèn)為這一場官司對保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)與商業(yè)保險(xiǎn)公司所投下的陰影將在可預(yù)見的未來里揮之不去。
輝瑞制藥也大幅走軟。輝瑞制藥(PFE)表示，其關(guān)節(jié)炎鎮(zhèn)痛藥物Bextra在服用后頭兩周里所造成的皮膚反應(yīng)要甚于其他Cox-2抑制劑家族藥物。因給心血管帶來危險(xiǎn)，默克制藥(MRK)在近期被迫 招回了其關(guān)節(jié)炎藥物Vioxx。
今日經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
根據(jù)商務(wù)部提供的數(shù)據(jù)，美國九月份零售額成長了1.5%，其中汽車銷量增幅創(chuàng)自2001年10月以來最好水平。這一按季節(jié)性調(diào)整過的數(shù)字的成長率是華爾街經(jīng)濟(jì)學(xué)家所預(yù)期的0.7%的兩位以上。若不計(jì)入汽車銷量成長4.2%的因素，則當(dāng)月零售額成長了0.6%，是華爾街預(yù)期值的兩倍。
密西根大學(xué)報(bào)告的十月份美國消費(fèi)者情感指數(shù)低于預(yù)期。當(dāng)月密西根大學(xué)消費(fèi)者情感指數(shù)從九月份的94.2點(diǎn)下降至87.5點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前的預(yù)期為下降至93.9點(diǎn)。
Spencer Clarke分析師謝爾登表示，“消費(fèi)者的情感指數(shù)相當(dāng)?shù)玫停?jīng)濟(jì)界有句名言是事實(shí)不是你所說的，而是你所做的。”
他表示，“消費(fèi)者可能會對未來前景感到悲觀，但這并沒有影響他們在九月份的消費(fèi)水平，因?yàn)楫?dāng)月的零售額結(jié)果超出了預(yù)期。”
勞工部報(bào)告，九月份美國產(chǎn)品與服務(wù)批發(fā)價(jià)格成長了0.1%，未計(jì)入波動性較強(qiáng)的食品與能源因素的核心價(jià)格指數(shù)成長了0.3%。CBS MarketWatch調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)期生產(chǎn)商價(jià)格指數(shù)成長率為0.1%，核心價(jià)格指數(shù)成長率為0.2%。
紐約聯(lián)儲銀行表示，十月份紐約地區(qū)制造業(yè)繼續(xù)擴(kuò)張，但擴(kuò)張速度慢于前一個(gè)月。
十月份紐約地區(qū)制造業(yè)指數(shù)從九月份修正后的27.3下降至17.4%，經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)期該指數(shù)從未修正的28.3下降至24.9。
商務(wù)部表示八月份美國企業(yè)庫存成長了0.7%，這一結(jié)果與預(yù)期相符。
外匯、國債與黃金市場
外匯市場方面，消費(fèi)者情感報(bào)告給已陷入困境的美元沉重一擊，美元對歐元匯率創(chuàng)七個(gè)月來新低。
國債市場結(jié)束了連續(xù)四個(gè)交易日上漲的勢頭。十年期國債價(jià)格下跌了8/32點(diǎn)，至101 20/32點(diǎn)，殖利率從周四的4.01%上升至4.05%。
紐約商業(yè)交易所十二月份黃金期貨上漲了60美分，收盤每盎斯420.10美元。
焦點(diǎn)個(gè)股
金融與科技股仍是周五炒作的熱點(diǎn)。
摩根斯坦利(MWD)表示將重新報(bào)告2003財(cái)年第一、第二與第三財(cái)季的盈余結(jié)果來反映基于股票的薪酬變化。該公司將第一財(cái)季每股盈余從82調(diào)升至94美分，第二財(cái)季每股盈余從55美分調(diào)升至65美分，第三財(cái)季每股盈余從1.15美元調(diào)降至94美分。
嘉信理財(cái)(SCH)表示，在計(jì)入特殊開支后，第三季度出現(xiàn)凈虧損。該公司表示，其削減成本的努力為其帶來7000萬美元的稅后開支，因出現(xiàn)資本市場業(yè)務(wù)導(dǎo)致的部分業(yè)務(wù)停止運(yùn)營為其帶來8700萬美元的稅后虧損。
摩根斯坦利上漲了2%，嘉信理財(cái)上漲了5.9%。
Juniper Networks(JNPR) 下跌了5.1%。該公司報(bào)告的第三季度業(yè)績好于預(yù)期，但投資者更為關(guān)注其NetScreen分部的疲軟。該公司對第四季度營收進(jìn)行的展望也低于華爾街預(yù)期。
Sun Microsystems(SUNW)報(bào)告的第一財(cái)季凈虧損額低于預(yù)期。熊士坦證券調(diào)升了該股評級。該股上漲了0.5%。
NetFlix(NFLX)暴跌了40%以上。該公司官員表示，由于亞馬遜計(jì)畫與其競爭，公司將調(diào)降產(chǎn)品價(jià)格。
Sprint Corp.(FON)表示第三季度調(diào)整后的每股盈余結(jié)果將超出當(dāng)前預(yù)期的21美分。該公司還表示將在其Sprint Business Solutions分部裁員700人，裁員主要針對銷售與支持人員。該股上漲了1.9%。
三角洲航空(DAL)在遞交給證管會的報(bào)告中透露，由于國內(nèi)每乘客英里盈利大幅下降以及燃料漲至歷史最高水平，公司財(cái)務(wù)狀況出現(xiàn)惡化。該公司預(yù)期截至九月份季度虧損可達(dá)6億2500萬至6億7500萬美元，即每股虧損4.99至5.39美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了每股虧損3.79美元的分析師預(yù)期。
三角洲航空還表示需要在2005年融資8億美元，如果未能融資失敗或未能說服當(dāng)前債權(quán)人推遲債務(wù)支付期限，公司可能將尋求破產(chǎn)保護(hù)。
該股下跌了18.8%，至3.42美元。
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