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【CBS.MW芝加哥21日訊】微軟執行長史蒂夫鮑爾默(Steve Ballmer)本周飛往芝加哥，以向那里的軟體業協會(Chicago Software Association)宣介微軟產品。這是一次早已計劃好的旅行，在成行之前，鮑爾默曾經就究竟該否出行進行了長達48小時的激烈的思想斗爭。
他表示，“我們必須認真考慮乘飛機旅行是否是明智之舉。我本人并不太擔心安全性，但我的兩個孩子一個9歲、一個6歲，他們堅信壞蛋們仍在暗處活動。我們的確非常非常難
以作出決定。”
自紐約和五角大樓發生911恐怖襲擊事件以來，許多公司雇員和旅游者正面臨著同鮑爾默一樣的艱難抉擇。事實上，它已成為眾多旅游公司和旅游機構非常棘手的難題。
熊士坦公司娛樂休閑業分析師賈森阿德(Jason Ader)表示，“對飛行安全的恐懼、對實施新的安全細則時可能產生的問題的擔心、對近來發生的災難的關注，都有可能影響消費者的旅行開支和旅行需求。”
眾說紛紲
Simmons市場研究局(Simmons Market Research Bureau)就恐怖事件對美國人未來一年中的旅行計劃的影響所作的調查顯示，認為沒什麼影響和影響較大者的比例幾乎平分秋色，而前者略占上風。其中，44%的被訪者認為，恐怖襲擊沒有影響或影響甚微，39%的人則認為影響很大或非常大。
商務旅行受到的影響相對較小，在未來一年中有商務旅行計劃的被訪者當中，有62%的人認為恐怖事件對他們的計劃沒有影響或影響很小。而僅有20%的人表示，襲擊對其旅行計劃影響很大或非常大。
總部位於紐約的Simmons公司總裁克里斯威爾遜(Chris Wilson)說，“毫無疑問，恐怖襲擊對私人和商務旅行已產生了嚴重的直接影響。”
航空公司的不幸很快波及到了郵輪業，因為後者依賴航空公司將顧客送到港口上。
挪威郵輪/麗星郵輪集團聲稱，該公司將調整若干郵輪的航線，以適應美國恐怖襲擊引起的新形勢。
其中最明顯的改變是：原定在2002年5月至10月在地中海區域巡航的Norwegian Sun號郵輪，2002年夏季將在加勒比海沿岸度過。據該公司稱，該郵輪在加勒比海的春季巡航已經預訂出了75%的船票。
該公司還指出，原定於2002年5月由麗星郵輪航線轉到Orient Lines作為Ocean Voyager的SuperStar Aries郵輪，將繼續與麗星郵輪留在曼谷，其轉入Orient Lines的計劃將推遲到2003年春季。
挪威郵輪執行長科林維奇(Colin Veitch)稱，“在未來幾個月中，我們會密切關注北美乘客到海外旅行的愿望。”
維奇還說，該公司管理層上周推出了Norwegian Sun號，剛剛著手向其旅游代理們展示該艘郵輪。
“人們的反應相當積極，但我們將不得不盡快將它派往加勒比海。在我們回家後發生在紐約和華盛頓的恐怖事件，完全改變了我們的內部決策。我們原打算在我們傳統的加勒比海基地另建一艘大船，而不是派出這艘新郵輪。”
推遲慶祝計劃
Princess Cruises推遲了原計劃於10月10日至11日在佛羅里達州舉行的Golden Princess號落成典禮，這項活動旨在慶祝該郵輪在北美的推出。
Princess Cruises公司總裁菲爾克萊維諾(Phil Kleweno)表示，“出於運營方面的考慮，我們認為Golden Princess號的落成儀式最好推遲到明年舉行。”
該活動被重新安排在2002年，屆時Golden Princess號會駛進紐約港。
克萊維諾說，“將落成典禮推遲到上述時間進一步表明，我們將紐約作為目的地的決心更加堅定不移，對紐約的旅游業的支持一如既往。”
遭受打擊的不僅僅是賓館飯店、航空公司和郵輪業，各種相關行業皆可能受到牽連。
例如，LodgeNet將其第三財季的盈馀預期由2150萬至2250萬美元調低至1900萬至2000萬美元之間。該公司是專門向賓館客房提供互動娛樂和網路服務的公司。
LodgeNet總裁斯科特皮特森(Scott Petersen)說，“近期的事件顯然已經影響到了旅游業的短期業務，但我們相信，多元化的客房基礎、互動影視的光明前景、合理的顧客群分布，會在一定程度上緩解旅游業的波動可能帶來的不利影響。”
皮特森稱，該公司在大城市以外的收入來源受到的影響可能不會太大。他說，住在郊區和高速路旁的賓館中的房客通常愿意花高價購買更多的影視服務，即使在入住率不高時也是如此。
爭取游客
普通游客的焦慮不亞于旅游業界。佛羅里達群島的旅游組織Monroe郡旅游開發協會，同意追加8萬美元的媒體宣傳投入。協會理事長哈羅德惠勒(Harold Wheeler)稱，除了已在計劃中的廣告投入，他會努力再爭取22萬美元的廣告費用。
佛羅里達群島通常每年吸引310萬左右的度假旅客，這些人大約會在此花掉14億美元。旅游業是該群島的支柱產業，雇用著當地大約50%的勞工。
旅游商品協會(Travel Goods Association)主席安妮德西科(Anne DeCicco)指出，“當前，來自政府、航空公司、新聞媒體處得到的旅行訊息十分混亂，旅游消費者對此感到十分困惑。美國人希望繼續旅行，但他們希望確知自己能夠安全地旅行。”
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